¿Cómo funciona el GPS Aviación

Para años , el gobierno restringió los usos no militares del Sistema de Posicionamiento Global. Desarrollado en la década de 1970 , el sistema entró en el mundo civil en la década de 1980 , pero los militares borrosa las señales de manera que la precisión de 100 metros fueron los mejores pilotos y otros usuarios podrían esperar. En el siglo 21 , que ha cambiado : su unidad de aviación GPS tiene 10 veces la exactitud de su antepasado del siglo 20 . Secretos Satélite

Cuando la URSS lanzó el Sputnik , en 1957 , los científicos estadounidenses descubrieron que podían localizar su posición mediante el control de los cambios en su frecuencia de radio que se movía. El ejército se dio cuenta de los submarinos podrían asimismo un seguimiento de las señales de satélite para orientarlos después de meses bajo el agua . En 1973 , los militares se acercó con un sistema de navegación alternativo, el mismo sistema de posicionamiento global en la actualidad. Cada unidad GPS recibe transmisiones digitales por satélite que utiliza para determinar su ubicación , con base en la distancia de los satélites.
Triangulación

Las transmisiones por satélite incluyen la posición del satélite y la hora exacta de la transmisión. El tiempo que se tarda en llegar a su GPS muestra lo lejos que su avión es de los satélites. Para garantizar la precisión de reloj , cada satélite GPS lleva cuatro relojes atómicos. Saber la hora y la ubicación de origen de tres señales de satélite le da a su unidad de información suficiente para triangular la ubicación de su avión, pero sólo si el GPS tiene un reloj atómico de precisión comparable . Adición de una señal de un cuarto satélite permite la unidad de salir adelante con un reloj normal.

Relojes atómicos

La clave para la precisión del GPS es la enorme precisión de los relojes atómicos . Tecnología Atómica - reloj coloca átomos en un campo oscilante , haciendo que el campo para resonar a una frecuencia que coincide con el de resonancia magnética de los átomos . Mediante el uso de la resonancia como la base para el movimiento del reloj , en lugar de un cristal de cuarzo o un conjunto de engranajes , los relojes de alcanzar una precisión sin igual . Los científicos han desarrollado varias tecnologías para los relojes atómicos , pero la mayoría de los relojes GPS ejecutarse en los átomos de cesio .

Errores

Aunque los militares ya no degrada las señales GPS a los civiles, se reserva el derecho de hacerlo en cualquier momento. Incluso sin ese factor , las señales GPS a veces sufren ligeros errores debido a las señales rebotando obstrucciones o frenando en la atmósfera. En 2003 , el gobierno puso en marcha el Sistema de Ampliación de Area para proporcionar una mayor precisión para GPS de la aviación. La información añadida por los satélites WAAS y estaciones de tierra hace que las unidades de GPS de la aviación una precisión de 1 a 2 metros en horizontal y de 2 a 3 metros en vertical .