Instalación de subwoofer Kicker en Chrysler Conquest 305
El Chrysler Conquest 305 es un hatchback, tipo de carrocería apreciado por audiófilos por mejorar la reproducción de graves de subwoofers montados en ese espacio. Añadir un subwoofer Kicker aporta refuerzo significativo de bajas frecuencias, dando el "golpe" grave necesario para música y cine móvil. Los recintos Kicker, tradicionalmente más compactos, facilitan la instalación en el espacio limitado del Conquest.
Elementos necesarios
- Esquema del salpicadero Conquest
- Convertidor de salida de línea (line out converter)
- Cortacables, conectores crimp 16 AWG aislados, herramienta crimp
- Subwoofer/recinto Kicker
- Kit cableado amplificador
- Destornilladores (Torx, Allen, Phillips)
- Tornillos madera, taladro, broca Phillips
- Llave de trinquete y vasos
- Amplificador
- Terminal de anillo crimp, tornillo autorroscante, arandela estrella
- Pelacables
Detrás de la radio
- Saca la cenicero sobre la radio. Desatornilla 2 tornillos Torx del marco superior. Retira moldura alrededor del estéreo. Quita 4 tornillos Torx que fijan la radio. Extrae la radio para acceder al mazo trasero.
- Corta los cables blanco/azul y negro/azul a 2,5 cm del conector del mazo (altavoces delanteros izq./der.).
- Pela 6 mm de aislamiento en esos cables y en los correspondientes del convertidor de línea (polaridad izq./der.).
- Pon conectores crimp en cables del convertidor, crimpa. Inserta los cables de la radio preparados en el otro lado de los conectores, crimpa.
- Corta el cable "ACC" del mazo de la radio dejando margen. Pela 6 mm este cable y el cable remote del kit ampli. Crimpa ambos. Pasa el cable al habitáculo. Reinstala radio y molduras.
- Conecta cables RCA del kit ampli a salidas RCA del convertidor. Rutea estos y el remote al lugar del amplificador.
Bajo el capó
- Abre capó (palanca lado izq. bajo salpicadero). Desconecta borne negativo y luego positivo con trinquete.
- Pela 1,2 cm un extremo del cable de potencia del kit. Inserta en terminal de batería incluido. Aprieta tornillo lateral. Monta terminal en borne positivo. Asegura con destornillador.
- Corta cable positivo a 45 cm de la batería. Pela 1,2 cm ambos extremos. Inserta en conectores del portafusibles del kit. Aprieta.
- Busca un paso de goma (boot) existente del vano motor al habitáculo: buena opción en Conquest, la goma del embrague manual o el mazo de la caja de fusibles bajo capó.
- Rutea cable de potencia al sitio del amplificador. Pela 1,2 cm este extremo. Atornilla en borne "+12V" del ampli.
- Busca zona metálica cerca del ampli. Raspa pintura hasta metal brillante. Corta cable de masa suficiente.
- Pela 1,2 cm ambos extremos del cable de masa. Crimpa terminal de anillo a un extremo. Atornilla el otro a borne "GND" o "NEG" del ampli.
- Atornilla cable de masa al metal preparado con tornillo autorroscante y arandela estrella.
Cableado del subwoofer Kicker
- Corta cable de altavoz del ampli al recinto en portón trasero. Pela 6 mm cada extremo de ambos cables.
- Atornilla cable con raya/relieve a borne "+" del ampli; el otro a "-". Si puentes el ampli, usa positivo izq. y negativo der. Mono: izq. y der.
- Afloja bornes de presión en lateral del recinto. Inserta cables en orificios: positivo en rojo, negativo en negro. Aprieta.
- Conecta cables del borne interior del recinto a bornes rojo/negro traseros del subwoofer. Presiona bornes del woofer, inserta cables, suelta.
- Coloca altavoz imán-abajo en abertura del recinto. Atornilla woofer al recinto con taladro, broca Phillips y tornillos madera.
- Reconecta borne negativo de batería.
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