Cómo elegir el mejor amplificador para tu coche

Los amplificadores son pieza clave de un sistema de sonido equilibrado. Poca potencia → distorsión y altavoces reventados, o amplificador que se sobrecalienta y se apaga. Demasiada potencia → dañas conos y partes mecánicas de los altavoces, también reventándolos. Encontrar el amplificador que case con tus altavoces y subwoofers es la clave. Así se hace.

Potencia Pico (Max/Peak) vs RMS

Empecemos por las especificaciones de altavoces y amplificadores y qué significan.

La diferencia entre «Potencia Pico» y «Potencia RMS» es simple, no te confundas. La Potencia RMS mide la potencia continua del amplificador. Es la potencia realista para la que está diseñado. Es más bien un promedio de vatios de salida en un tiempo determinado. La Potencia Pico es el «pico» de potencia que el amplificador puede generar o aguantar en un tiempo muy corto, una ráfaga. No es la potencia que emite de forma continua.

Aunque los fabricantes usan la Potencia Pico en marketing para llamar la atención, no es la Pico, sino la RMS la que debes usar para emparejar altavoz y amplificador correctamente.

Emparejar amplificador con altavoz

Ahora que sabes que la RMS del amplificador es la medida real de su salida, úsala para emparejar correctamente con el/los altavoz(es) y subwoofer(s) que quieras usar. Quieres que la RMS del amplificador coincida con la RMS del altavoz o subwoofer. Cuanto más cerca estén los dos números, mejor emparejamiento. Ejemplo: amplificador 100 W x 4 canales RMS → buscas 4 altavoces de 100 W RMS cada uno. Lo mismo con subwoofer.

Ya sabes cómo emparejar amplificador y altavoz. Consulta nuestras listas de Mejores Amplificadores, Mejores Altavoces y Mejores Subwoofers para encontrar tu combinación.

¿Más dudas sobre amplificadores y cuál va mejor para tu coche o uso? Sabemos que puedes tener más preguntas, así que colaboramos con JustAnswers para resolver cualquier duda. Escribe en el chat de JustAnswers.