Todos los vehículos pueden beneficiarse del amortiguamiento acústico

Todos los vehículos pueden beneficiarse del amortiguamiento acústicoUn producto que la mayoría de minoristas de audio para auto ofrecen y que beneficia a cualquiera con coche, camión o SUV es el amortiguamiento acústico (sound deadener). Si su vehículo es ruidoso por dentro, se calienta rápido o la gente le oye mal en llamadas manos libres, aplicar amortiguación acústica ayuda dramáticamente. En este artículo explicamos cómo funciona y los beneficios clave de añadir material amortiguador a su coche, camión o SUV.

¿Qué es el amortiguamiento acústico?

Si alguna vez ha mirado bajo la alfombra o paneles de acabado dentro de su coche o camión, quizá haya visto parches de goma o tiras de butilo adheridas a los paneles de carrocería. La adición de este material por el fabricante añade masa al panel metálico. Esta masa añadida dificulta que el ruido exterior vibre el panel y transfiera ruido al interior.

Todos los vehículos pueden beneficiarse del amortiguamiento acústicoLos productos aftermarket de amortiguación funcionan igual. La mayoría se vende en láminas o rollos. El material es muy denso y tiene una superficie con adhesivo fuerte. Su instalador puede aplicarlo a superficies metálicas planas como puertas, suelo, techo, tabique, guardabarros traseros y maletero.

Muchos materiales como Dynamat Xtreme, Stinger RoadKill Expert, Wirez Premium Sound Deadening y Hushmat Ultra incluyen capa de aluminio sobre la base flexible. Este aluminio añade resistencia y permite cubrir aberturas en paneles de puerta.

Algunos incluyen capa de espuma de celdas cerradas sobre el aluminio. Focal BAM y SoundSkins Pro son ejemplos comunes. Wirez, Dynamat y otras ofrecen espuma sola como opción. Esta capa ayuda a reducir vibraciones y traqueteos de objetos tocando el material. Bajo el suelo, evita zumbidos de mazos de cables. En puertas, evita traqueteos de varillas de apertura y cerraduras.

Otra opción es solución en spray. Cascade Audio Quiet Kote, Boom Mat Spray-On y revestimientos de caja como Line-X son gran forma de añadir masa a superficies metálicas planas.

Los materiales de amortiguación hacen su vehículo más silencioso

Hace años participamos en prueba de reducción de ruido con material amortiguador. El vehículo era un Jeep Grand Cherokee SRT 2007 con Hemi 6.1L. Empezamos con tres mediciones base de ruido interior: SPL en ralentí, crucero a 40 mph y 60 mph. Satisfechos, aplicamos una lámina de material amortiguador con respaldo de aluminio en pieles interior y exterior de las puertas y repetimos. Impresionados, tratamos el área de carga y repetimos. Como ve en la tabla, los resultados son impresionantes.

Condición | Ralentí | Crucero 40 mph | Crucero 60 mph
Sin amortiguación | 88,5 dB | 99,0 dB | 103 dB
Puertas | 87,9 dB | 98,1 dB | 101,4 dB
Puertas y área de carga | 84,7 dB | 94,3 dB | 98,7 dB
Reducción total | -3,8 dB | -4,7 dB | -4,3 dB

Todos los vehículos pueden beneficiarse del amortiguamiento acústico

Si hubiéramos elegido un vehículo que saliera de fábrica sin amortiguación moderada, los resultados habrían sido aún más impresionantes.

Cómo un interior más silencioso mejora su sistema de sonido

Si mira webs de fabricantes de amortiguación, todos afirman que añadirlo mejora el rendimiento de su sistema de sonido. Es absolutamente cierto y ayuda de dos formas únicas.

Todos los vehículos pueden beneficiarse del amortiguamiento acústicoPrimero, al reducir simplemente el ruido de fondo, mejora la relación señal-ruido efectiva de su estéreo. ¿Qué significa? Menos ruido facilita oír las partes tranquilas de su música. Imagine escuchando a 100 dB. Si tiene ruido de fondo de 95 dB, cualquier parte de la canción alrededor de 95 dB luchará por ser oída. Si reduce el ruido a 90 dB, oye más música.

El segundo y quizás más significativo beneficio es mejorar la efectividad de los altavoces. En la mayoría de casos, las puertas tienen agujero en la piel interior para el altavoz, y accesos para regulador de ventana, manija y cerradura. Un altavoz produce igual sonido por el frente y por detrás de su cono. Si estas dos fuentes se mezclan, se cancelan. Esta cancelación ocurre más a menudo en bajas frecuencias, digamos bajo 300 Hz.

Si compara la respuesta en frecuencia en coche de un altavoz en ubicación de fábrica contra uno donde se aplicó amortiguación en la superficie interior de la puerta, vería aumento dramático en salida de graves.

El gráfico muestra esta prueba en el Jeep Grand Cherokee 2007. La salida efectiva del woofer 6x9 de fábrica aumentó 8 dB a 240 Hz. Las ganancias fueron visibles en todas las frecuencias bajo ~400 Hz, que en esta aplicación era probablemente la frecuencia de cruce superior.

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Otro producto nuevo y genial para mejorar el rendimiento es Stinger RoadKill Fast Rings. Estos anillos montan alrededor de la cara de altavoces de puerta o bandeja trasera y sellan contra el panel de acabado. El concepto: canalizan todo el sonido al interior, en vez de dejarlo rebotar dentro de la puerta. También reducen vibraciones de paneles para mejor rendimiento.

El amortiguamiento acústico puede hacer su vehículo más cómodo

Todos los vehículos pueden beneficiarse del amortiguamiento acústicoSi ve programas como "Detroit Muscle", "Truck Tech" u "Overhaulin'", habrá visto aplicar capa completa de amortiguación en el suelo de algunos hot rods increíbles. No solo mantienen el vehículo silencioso, también bloquean calor del suelo, motor, transmisión y escape para que no caliente el interior. Dynaliner de Dynamic Control of North America, D-Mat de Design Engineering y Heat Barrier de Thermo-Tec están diseñados específicamente para prevenir transferencia de calor al interior.

Qué buscar al comprar amortiguación acústica

La mayoría de tiendas se fijan en una marca que encuentran efectiva y fiable. En la mayoría de casos, puede confiar en su elección. Si quiere ser exigente, lo más importante al elegir material de alta calidad es seleccionar uno que permanezca adherido a su vehículo.

Todos los vehículos pueden beneficiarse del amortiguamiento acústicoHay dos problemas comunes. Primero, pueden no tener adhesivo fuerte o requerir preparación exhaustiva de superficie. Algunos se adhieren a superficies ligeramente polvorientas sin problemas. El segundo y más importante es que el material sea térmicamente estable. No quiere que se despegue con el calor del verano. Hemos oído casos donde alfombras y cielorrasos hubo que reemplazarlos porque el material se licuó y contaminó.

Instale confort en su vehículo hoy

Si quiere que sus puertas cierren con un "thud" en vez de sonar a lata, reducir ruido de carretera y escape, o mejorar su sistema manos libres, visite su minorista especializado en electrónica móvil y pregunte por instalar amortiguación acústica. Sabemos que quedará completamente impresionado con la mejora.