¿Merece la pena actualizar los altavoces de fábrica del coche?

Desafortunadamente hoy en día, la mayoría de vehículos vienen de fábrica con altavoces de baja calidad que no son más que pesas de papel glorificadas.

La buena noticia es que actualizar los altavoces de fábrica del coche puede hacerse muy rápido y, en muchos casos, por una fracción de lo que costaría comprar altavoces de repuesto originales, pero ¿merece la pena actualizar los altavoces de fábrica? Averigüémoslo.

Sustituir los altavoces del coche mejora la calidad de sonido, pero solo si usas altavoces de alta calidad. Los altavoces de fábrica tienden a ser mediocres, produciendo a menudo sonidos amortiguados o distorsionados. El inconveniente de sustituir altavoces es el coste y el hecho de que, en muchos casos, también necesitas instalar un subwoofer y amplificador para oír una diferencia significativa en calidad de sonido.

En el artículo siguiente, analizaré algunas de las cosas más importantes a considerar al decidir si actualizar los altavoces de fábrica merece la inversión.

¿Los altavoces aftermarket marcan una diferencia real?

Sustituir los altavoces de fábrica por altavoces aftermarket de alta calidad es una de las mejores formas de mejorar el sistema de audio de un coche.

Mucha gente pregunta por qué los altavoces aftermarket son mejores que los de fábrica, o qué pasa con los de fábrica si son tan malos. Al fin y al cabo, suenan algo de música. Sí, suenan, pero...

No mucha gente actualiza sistemas de audio en coches nuevos y, en su lugar, escuchan el sistema de fábrica sin darse cuenta de la pura calidad que ofrece. Es aún peor en vehículos usados, con altavoces en muchos casos de más de diez años diseñados en el siglo pasado.

Piénsalo. Los fabricantes instalan sistemas de audio mediocres solo para vender el coche y, para poder venderlo, el vehículo tiene que ser asequible. Principalmente por coste, el sistema de sonido es una de las últimas cosas en su lista para mejorar.

En la mayoría de casos, el cliente está "contento" porque escucha música, pero estos sonidos a menudo no están ni cerca de la calidad musical real.

Puedes encontrar algunos modelos que ofrecen sistemas de audio "premium", pero a menos que tu coche sea relativamente nuevo, estos sistemas también están muy lejos de los altavoces aftermarket de calidad.

Vi algunos modelos con sistemas premium instalados de unos diez años. Tenían los mismos altavoces estándar de fábrica, y la única diferencia era la potencia del amplificador.

A menos que tu coche sea un modelo nuevo con un sistema premium real, siempre habrá razón para sustituir los altavoces de fábrica. Incluso si estabas contento con la música al principio, los altavoces se desgastan y su suspensión de papel se debilita, por lo que la calidad de los sonidos que producen empeorará.

Hay varias razones para actualizar el sistema de audio del coche, y cuando los altavoces aftermarket se eligen sabiamente, harán una diferencia masiva en la calidad de sonido del sistema de audio del coche.

Los altavoces aftermarket han sido diseñados para producir un sonido más preciso y dinámico. De la mayoría de altavoces aftermarket también oirás graves más bajos y fuertes.

Abajo hay unas cuantas diferencias principales entre altavoces aftermarket y de fábrica:

Los altavoces aftermarket no solo suenan mejor, también tienen mejor diseño

Solo unos pocos fabricantes prestan atención a la calidad de audio en sus coches, y todos son coches de lujo top producidos en perfección hasta el último detalle. Estos coches pueden compararse a escenarios sonoros donde cada altavoz tiene su lugar único y claramente definido, dirección hacia los oídos del oyente o frecuencia transferida.

Los mejores sistemas de audio aftermarket se desarrollan en laboratorios avanzados, donde ingenieros de sonido top experimentan continuamente para crear sonido cada vez mejor.

Estos altavoces tienen diseños sofisticados, y a menudo cuentan con múltiples drivers para reproducción sonora excepcional. Woofers, medios, tweeters y a menudo super-tweeters de máxima calidad están construidos para reproducir sonidos específicos perfectamente.

Los woofers, por ejemplo, se centran en graves mientras los tweeters se concentran en las frecuencias más altas.

Los altavoces aftermarket también contienen crossovers más avanzados y a menudo activos comparados con los de fábrica. La asignación perfecta y precisa de frecuencias al driver específico es crítica para que los altavoces operen eficientemente y entreguen gran sonido.

Los altavoces aftermarket ofrecen mejor imagen sonora (sound imaging)

Los sistemas de audio de fábrica, incluidos altavoces, están diseñados para funcionar con potencia limitada de la radio de fábrica. Esta forma de programar tiene que comprometer la calidad de los detalles sonoros o la cantidad de graves, para permitir que todo el sistema funcione con falta de potencia.

Por eso la música suena apagada (muddy), y para solucionarlo, los altavoces de fábrica deberían sustituirse por sistemas de componentes aftermarket.

Los sistemas de componentes crean efectos de escenario en el coche, y si nunca los oíste en acción, imagina woofers en la parte baja de las puertas creando una base grave ideal, y tweeters frente a tus oídos creando un efecto envolvente perfecto.

Esta imagen de los agudos es lo que falta en los altavoces de fábrica.

Cuando instalas altavoces de componentes, puedes dirigir los agudos desde los tweeters, y sin importar su posición, tendrás mejor escena sonora y separación de frecuencias.

Con el sistema de componentes, tu coche puede tener mejor imagen sonora. Y si valoras la calidad musical, los tweeters le añadirán otra dimensión.

Los altavoces aftermarket están hechos de materiales de mejor calidad

Como se mencionó, la mayoría de coches tienen que ser asequibles, lo que significa que no estarán hechos de materiales de alta calidad. Este enfoque no es diferente en audio de coche.

Materiales baratos de los que están hechos los altavoces estándar, como el papel, se desgastan rápido y no aguantan temperaturas extremas o humedad dentro del coche.

Los altavoces aftermarket pueden durar mucho más que los típicos de fábrica, gracias a materiales duraderos y de mejor calidad.

Los woofers en altavoces aftermarket están hechos de materiales ligeros pero rígidos. Los mejores conos de woofer están hechos de filmes sintéticos como polipropileno o fibra de vidrio y a menudo recubiertos de aluminio o titanio. Estos materiales aguantan bien frío, calor y humedad extremos y crean graves de mayor calidad.

Los tweeters diseñados para sonidos suaves están hechos de materiales suaves y textiles como nailon o seda. Los de agudos más nítidos y brillantes, de materiales duros como aluminio, cerámica, grafito o titanio.

No menos importante es la suspensión (surround) del altavoz. Debe ser flexible para permitir movimiento libre y sin límites del cono, y a la vez fuerte y duradera para no dañarse rápido. Según el diseño, la suspensión puede ser de espuma o goma butílica en altavoces hi-end.

Los altavoces aftermarket tienen mejor manejo de potencia

Los altavoces de fábrica no están designados para trabajar con amplificadores potentes ni manejar mucha potencia, que es la razón principal por la que no pueden producir sonidos de alta calidad, especialmente al escuchar música a volumen alto.

Otra razón por la que los altavoces de fábrica no pueden funcionar en sistemas potentes es la baja calidad de sus materiales.

Por otro lado, los altavoces aftermarket tienen mucha mejor capacidad para manejar más potencia y, por tanto, reproducir sonidos más brillantes con graves más profundos. Su diseño robusto reduce el riesgo de clipping o distorsiones incluso cuando reciben gran cantidad de electricidad.

Cuando eres fan de la música alta, los altavoces aftermarket te permitirán disfrutar de sonidos altos y cristalinos a volumen alto sin preocuparte por dañar los altavoces.

¿Cuánto cuesta actualizar los altavoces del coche?

Muchos técnicos de audio dicen que es la mejora número uno para mejorar la calidad general de tu coche, y tienen razón. Añadir nuevos altavoces a tu vehículo puede mejorar dramáticamente la calidad de sonido y no tiene que costar una fortuna.

Una vez sepas el tamaño del altavoz y tipo de sistema que instalarás, el siguiente paso es buscar los mejores que encajen en tus criterios. Y en este punto el cielo es el límite porque hay cientos de modelos, marcas, niveles de potencia y, por supuesto, precios.

Una sustitución de altavoces de fábrica puede costar desde $100 hasta más de mil dólares si decides apuntar a altavoces de estantería superior con calidad musical audiófila.

El rango de precio no siempre depende del tamaño, sino de la tecnología y calidad de materiales usados.

Puedes encontrar un 5.25" pequeño que cueste múltiplos de un 6x9" más grande. Todo depende de preferencias personales y lo que quieras lograr. Otro factor importante es la potencia que los altavoces pueden manejar, y hablamos de potencia RMS continua, no de otra cosa.

La potencia de los altavoces puede ser engañosa al buscar los adecuados, especialmente si deben conectarse a amplificador externo, así que ten cuidado al mirar "potentes" altavoces con cientos de vatios vendidos en oferta por apenas $149.99.

El manejo de potencia es un truco de marketing común, y los vendedores usan primero el volumen pico, que suele ser el doble o más que el RMS. Segundo, a menudo ponen la potencia como suma de ambos altavoces.

Así, por ejemplo, cuando ves "fantásticos" altavoces de 600W a precio bajo, busca la trampa porque en realidad pueden ser dos piezas de 300W cada una en pico, y no más de 100W RMS.

Así que en realidad no es nada emocionante, pero como ves, el marketing funciona.

Otro factor que afecta al precio es el diseño de los altavoces. En general, encontrarás que los coaxiales son más baratos que los sistemas de componentes.

• Los coaxiales son altavoces que tienen tweeters montados encima del woofer.
• Los de componentes son los que tienen tweeters y woofers separados, conectados a crossovers externos.

Buenos sistemas de componentes como JBL o Kicker los puedes comprar por menos de $200, pero un par de esos con conos de titanio ultra-ligeros costará cerca de mil dólares. Así que si quieres instalar sistemas de componentes hi-end en puertas delanteras y traseras, deberías tener un presupuesto de unos $2000, y solo son los altavoces. Encima, añade coste de amplificador, cables adecuados, instalación, insonorización, etc.

Aunque tal cantidad puede ser extrema, en la mayoría de casos gastarás unos cientos de dólares. A todo esto, añade coste de instalación entre $40 y $100.

Resumen

Los altavoces de serie instalados en la mayoría de coches tienen mala calidad y los sonidos que producen están muy lejos de la calidad musical real. Si no estás contento con la experiencia musical, o los sonidos son amortiguados, es hora de actualizar el sistema de audio del coche.

Si quieres actualizar el sistema de audio, los altavoces de fábrica deberían ser los primeros elementos a sustituir. Para obtener los mejores resultados de tu actualización, considera instalar altavoces de componentes de alta calidad con woofers y tweeters separados.

Puedes conseguir excelentes altavoces de sustitución por menos de $200, y moverán tu entretenimiento en el coche a otro nivel.

Los altavoces aftermarket están diseñados con materiales de alta calidad y hay miles de altavoces en varios tipos o tamaños para elegir.