Sistemas de seguridad del vehículo explicados

Wee-ooh, wee-ooh, bocina, bocina, bocina, bip, bip, bip... Ah, la dulce melodía de la alarma de coche moderna. La seguridad de los vehículos es un gran negocio. Si le preocupa que alguien le robe su vehículo, visite a su distribuidor local de mejoras móviles y pregunte acerca de un sistema de seguridad para vehículos correctamente diseñado e instalado. Antes de salir por la puerta, echemos un vistazo a las opciones de sensores y sistemas de seguridad, y hablemos sobre la importancia de una instalación adecuada para garantizar que su automóvil permanezca donde lo dejó.

La alarma de coche clásica

En la mayoría de los casos, un control remoto de mano, también conocido como llavero, controlará la alarma de su automóvil. Estos controles remotos usan señales de radiofrecuencia para comunicarse con el módulo de control en el vehículo. Cuando desee armar la alarma, presione el botón Bloquear en el control remoto y el sistema responderá casi instantáneamente.

Los controles remotos están disponibles en muchos estilos diferentes. Los más simples incluyen un solo botón que alterna las funciones de armado y desarmado. Un control remoto un poco más elaborado puede incluir botones dedicados de bloqueo, desbloqueo, liberación del maletero y salida auxiliar. Muchas alarmas están integradas con un arrancador de automóvil remoto o viceversa. En estos sistemas, uno de los botones del control remoto suele estar dedicado a arrancar el vehículo.

El propósito de un sistema de seguridad de vehículos

Sencillamente, el propósito de una alarma es monitorear su vehículo por intento de robo o vandalismo. Cuando el sistema detecta un disparo de una zona o sensor en particular, activa una sirena fuerte. Dependiendo de su vehículo, puede optar por que suene la bocina y las luces de estacionamiento parpadeen cuando suene la alarma.

Ese infame LED rojo o azul parpadeante en su tablero es una indicación para los posibles ladrones de que ha tomado medidas para proteger su vehículo y sus pertenencias. El conocimiento de que hay una alarma en el vehículo puede ser un disuasivo adecuado que convenza a un ladrón de pasar a un objetivo diferente.

Funciones de arranque de coche a distancia

Mencionamos que los sistemas de seguridad son una opción popular para un arranque de automóvil remoto. Algunos fabricantes ofrecen sistemas independientes de arranque remoto, seguridad e híbridos (arranque remoto y seguridad). Otras compañías han diseñado sus arrancadores remotos para aceptar una sirena y un sensor de choque como opciones. Este enfoque modular le permite actualizar el sistema en cualquier momento.

Zonas de Protección

Los sistemas de seguridad modernos son capaces de monitorear varias zonas o sensores simultáneamente. Por ejemplo, su alarma se conectará a los cables de clavija de su puerta. Estos mismos cables le indican a la luz del techo que se encienda cuando una puerta está abierta. Si el sistema detecta que una puerta está abierta, activará la alarma al instante.

Muchos sistemas de seguridad incluyen entradas separadas para monitorear el capó y el baúl. Su instalador puede optar por usar un interruptor de clavija en el capó o en la cajuela, o un interruptor de mercurio. Si su vehículo tiene monitoreo de fábrica para el capó o el baúl, esas conexiones a menudo son compatibles con un sistema de seguridad del mercado de accesorios.

Cada alarma de automóvil incluye algún tipo de sensor de choque para detectar impactos bruscos en el vehículo. Hay muchos diseños diferentes para sensores de choque. Algunos sensores de choque funcionan suspendiendo una pequeña cuenta de metal al lado de un inductor en un resorte o correa de goma. Ambos permiten que la cuenta se mueva independientemente de la carcasa del sensor. Cuando la perla se mueve debido a un golpe o vibración, induce una corriente en el inductor. El circuito incluido determina la amplitud del movimiento y decide si debe activar la alarma.

Otro método para monitorear golpes y vibraciones es un acelerómetro digital. El acelerómetro se comunica con la microcomputadora en el sensor de choque para proporcionar información sobre el movimiento del vehículo. Una ventaja de este tipo de sensor es que es casi impermeable a los cambios de temperatura. La mayoría de los acelerómetros de grado automotriz funcionan de manera confiable de -40 a más de 220 grados sin cambios notables en la precisión.

La mayoría de los sistemas de seguridad brindan dos niveles de notificación según la señal del sensor de choque. Un toque suave en el vehículo producirá una advertencia de que el vehículo está protegido por un sistema de seguridad. Esta advertencia generalmente tiene la forma de una secuencia de chirridos cortos de la sirena. La intención es que los ladrones pasen a un vehículo sin protección adicional. Por supuesto, un impacto fuerte activará la alarma de inmediato.

Sensores de seguridad opcionales

Hay muchos sensores disponibles para mejorar el rendimiento y las capacidades de cobertura de una alarma de automóvil. Los sensores de inclinación y movimiento pueden detectar cambios sutiles en el ángulo del vehículo para activar la alarma. Estas son una excelente opción si desea proteger un buen juego de ruedas o si le preocupa que alguien levante el vehículo para robar su convertidor catalítico.

Los sensores de rotura de vidrio incluyen un micrófono y un procesamiento de señal que está sintonizado para escuchar el sonido de un objeto duro golpeando el vidrio . Un golpe firme con una llave o una moneda suele ser suficiente para activar estos sensores.

Los sensores de radar o perturbaciones de campo son otra opción popular. Estos dispositivos establecen un campo de radiofrecuencia alrededor del sensor. Cuando un objeto entra o sale del campo, la alarma se activará. Estos sensores son ideales para vehículos convertibles y Jeeps donde se puede acceder al interior sin activar un sensor de choque o movimiento. El tamaño del campo es ajustable, por lo que su instalador puede trabajar con usted para decidir la cantidad adecuada de cobertura. Tenga en cuenta que las falsas alarmas son muy molestas.

Funciones de conveniencia

La característica de conveniencia más popular es el control de bloqueo de puertas. Esta característica es estándar en casi todos los sistemas de alarma. Cuando activas la alarma, las puertas se bloquean. No es sorprendente que las puertas se desbloqueen cuando desarmas la alarma. La liberación remota del maletero es otra característica de conveniencia popular. La mayoría de los sistemas de seguridad tienen una salida dedicada para abrir el maletero que desactiva automáticamente el sensor de choque o desactiva la alarma justo antes de que se abra el maletero o la puerta trasera. Si no tiene una apertura eléctrica del maletero, se puede agregar un solenoide a la mayoría de los vehículos para imitar la función de la llave.

El elevalunas eléctrico, el techo corredizo y el control eléctrico de las puertas corredizas también son opciones. Un gran ejemplo de control de ventanas eléctricas sería subir las ventanas tan pronto como el sistema esté armado. Si tienes una furgoneta con portón trasero eléctrico o un coche con maletero motorizado, controlarlo de forma remota también es una posibilidad.

La importancia de una instalación adecuada

Al igual que con la instalación de un arrancador remoto, la forma en que se integra una alarma de automóvil en su vehículo puede tener un efecto dramático en su rendimiento y confiabilidad.

Muchos vehículos nuevos usan redes de datos computarizados para controlar y monitorear funciones. El control de la cerradura de la puerta, el estado de la puerta y el capó (abierto o cerrado), el control del sistema de alarma de fábrica e incluso la activación de la bocina se realizan digitalmente a través de un módulo de integración del vehículo. El instalador debe configurar estos módulos para la marca, el modelo, el año y el nivel de equipamiento específicos de su vehículo antes de la instalación.

Todas las conexiones eléctricas necesarias para instalar su alarma deben planificarse y ejecutarse con cuidado. Un instalador que simplemente cortaría el cable de arranque debajo del tablero e instalaría un relé de corte de arranque ha etiquetado efectivamente una de las conexiones que un ladrón necesitaría para conectar un auto. Conectar en caliente un vehículo es casi imposible en los vehículos modernos porque la mayoría de las llaves incluyen un sistema de seguridad o inmovilizador instalado de fábrica. Dicho esto, la colocación de módulos, sensores y relés no debería llamar la atención. Si no se ocultan correctamente, a un ladrón le resultará mucho más fácil eludir su sistema de seguridad.

Todo el cableado debe estar limpio y ordenado. Todas las conexiones deben ser tanto mecánicamente seguras como eléctricamente conductoras. El uso de materiales para envolver el arnés, como cinta de tela, cinta de vinilo o tubería de telar dividido que coincida con el cableado de fábrica, es una excelente manera para que su instalador oculte el sistema de seguridad.

Sistemas de seguridad de fábrica

Si está mirando un folleto de un automóvil nuevo, verá que la redacción elegida para describir la "alarma" de fábrica se ha elegido muy juiciosamente. Veamos algunos ejemplos. El Ford Focus incluye un “Sistema inmovilizador de motor antirrobo pasivo”, el Honda Civic tiene un “Sistema antirrobo inmovilizador” y, finalmente, el Toyota Camry tiene un “Sistema antirrobo con alarma”. El folleto del Camry continúa describiendo cómo funciona el sistema:“Cuando insertas la llave en el interruptor de encendido o traes un control remoto inteligente al vehículo, la llave transmite un código electrónico al vehículo. El motor solo arrancará si el código en el chip del transpondedor dentro de la llave/control remoto coincide con el código en el inmovilizador del vehículo”.

Suena bastante bien, ¿no? Lamentablemente, no es difícil duplicar el código de esos chips transpondedores. Después de todo, si pierde la llave o el control remoto, tiene que haber una manera de reemplazarlo. El hardware para clonar una llave se puede adquirir por alrededor de $100. También notará que no se menciona la prevención o protección de daños. Muy pocos sistemas de seguridad de fábrica, si es que hay alguno, incluyen un sensor de impacto.

Si su sistema de seguridad del mercado de accesorios incluye un sistema de desactivación del arranque, incluso con la llave o control remoto de fábrica, el vehículo no arrancará sin desactivar la alarma.

Prevención del robo de vehículos

La realidad es que cualquier persona con una plataforma puede detenerse frente a su vehículo, lanzar un gancho alrededor del marco y arrástrelo a la superficie plana. En un minuto, incluso con una alarma sonando, su automóvil podría desaparecer. Un aspecto importante para garantizar que su vehículo sea seguro es la comunicación. Si sabe que alguien está manipulando su vehículo, puede mirar por la ventana para ver qué está pasando y llamar a la policía, si es necesario. (Por favor, no salga corriendo por la puerta gritando y gritando, no sabe si tienen armas).

Los llaveros remotos que pueden recibir señales del vehículo son una excelente opción. Cuando suene la alarma, su llavero vibrará y emitirá un zumbido para avisarle que algo está pasando.

El siguiente nivel de comunicación es un dispositivo de comunicación celular bidireccional. Si su alarma se dispara, su teléfono inteligente le notificará casi al instante. Con la comunicación celular, no hay límites para la distancia entre usted y su vehículo:siempre recibirá alertas cuando suceda algo. Estos sistemas telemáticos también incluyen la capacidad de bloquear y desbloquear el vehículo desde la aplicación en su teléfono.

Proteja su vehículo

Podríamos seguir hablando durante días sobre las complejidades y los detalles de los sistemas de seguridad para automóviles. Si le preocupa el vandalismo o el robo, visite a su distribuidor local de mejoras móviles para hablar sobre cómo agregar un sistema de alarma a su vehículo. Pueden sugerir una solución que proporcione la cobertura y las funciones que desea para mantener su orgullo y alegría seguros y protegidos.