¿Se arruinan los parlantes congelados del automóvil? ¿Se pueden congelar los altavoces del coche?

Como indica la investigación, la temperatura afecta la velocidad del sonido, ya que el sonido se mueve un poco más lento en un ambiente frío, lo que afecta la calidad del audio. Pero, ¿las temperaturas frías también pueden destruir los altavoces de los coches?

Los altavoces del coche no se estropean si se almacenan a temperaturas bajo cero durante un período de tiempo prolongado. El sonido se ve influenciado para que escuche menos bajos o graves hasta que los parlantes se calientan, pero el culpable de los parlantes dañados por la temperatura se debe principalmente al ciclo entre el frío extremo y el calor.

De acuerdo con la documentación técnica de algunos fabricantes, se prueba la temperatura dentro de un rango extremo y se recomienda precaución fuera de ese rango para prolongar la vida útil de los altavoces.

Los fabricantes de altavoces para automóviles a veces prueban la durabilidad en temperaturas extremadamente altas y bajas; sin embargo, no se prueban los cambios repentinos de frío a caliente.

En este artículo, discutiremos los problemas causados ​​por el frío y varias técnicas de prevención, dependiendo de las piezas con las que esté fabricado su altavoz en particular. También hablaremos sobre la posibilidad de que los altavoces se congelen y el nivel de calidad inferior que el frío puede tener en los altavoces.

¿Cuáles son los problemas con los altavoces fríos?

El problema no es dejar los parlantes en un clima helado, sino el ciclo de temperatura, que es un cambio abrupto entre el frío y el calor extremos. Continúe leyendo una lista de posibles problemas con los altavoces.

  • Cuando los altavoces se calientan rápidamente, la condensación o la humedad pueden provocar un cortocircuito. Se recomienda una cubierta de plástico, pero asegúrese de que el aire húmedo no quede atrapado entre la envoltura exprimiendo la mayor cantidad de aire posible. Envuélvalo con cuidado o permita que la condensación del engranaje sin envolver se evapore naturalmente antes de encenderlo para evitar un cortocircuito.
  • El hielo derretido es otro culpable, ya que crea condensación de agua y puede ocurrir oxidación o corrosión. Si se seca rápidamente, es posible que los altavoces no se dañen, pero la humedad prolongada los daña.
  • Las perillas y los potenciómetros, los divisores de voltaje que se usan para controlar los dispositivos de volumen, están lubricados y pueden congelarse. Si se les da la vuelta antes de calentar, son susceptibles de romperse.
  • Los controladores de los altavoces fríos pueden volverse quebradizos y resistentes a la flexión o al movimiento, lo que provoca grietas si se enciende y genera calor rápidamente dentro de un sistema de altavoces helado.
  • Las fugas de aire que surgen de las grietas pueden afectar la capacidad de respuesta del sonido y el manejo de la potencia.

Ferrofluid es un fluido viscoso magnético que se utiliza en tweeters, controladores de rango medio y woofers. El fluido se dispersa en el espacio de la bobina de voz para enfriar la bobina de voz, mejorando así el rendimiento. A medida que el altavoz se sienta en un ambiente helado, el líquido se espesará y el altavoz puede reaccionar con lentitud. Calentar lentamente los altavoces evitará el problema.

Prevención

Si bien el frío no es malo, pasar del frío al calor puede causar sudoración, y la electricidad y la humedad no se mezclan. Caliente los elementos gradualmente antes de encenderlos, para que no haya cortocircuitos.

En el frío, los materiales pueden contraerse y agrietarse.

La clave es la preparación aumentando gradualmente la temperatura de referencia calentando el automóvil antes de encender el audio. Posteriormente, no explote los altavoces de inmediato; en su lugar, suba el volumen progresivamente durante unos minutos.

Mire este video de 3 minutos que demuestra cómo el clima frío puede dañar los parlantes y cómo este amante de la música esquiva el clima con un calentador ambiental. Los subwoofers se reproducen a un volumen alto a temperaturas bajo cero. Entonces, como ves, se puede hacer.

Si no está seguro de cuál es la temperatura de su garaje, compre un sensor remoto inalámbrico de temperatura y humedad Temp Stick, y siempre sabrá qué está pasando en su garaje.

Hay muchos modelos diferentes para elegir, pero prefiero este principalmente por el Bluetooth para poder ver la temperatura en el garaje en mi teléfono móvil.

Los arrancadores de automóviles remotos son populares en climas fríos.

Son de uso sencillo. Solo necesita presionar y mantener presionado un botón para encender el motor. Por razones de seguridad, el motor se apagará automáticamente en 15 minutos en este modelo, el Compustar CS4900-S (4900S) Sistema de entrada sin llave y arranque remoto bidireccional.

¿Pueden congelarse los altavoces del coche?

En general, los altavoces no se congelan. Es la rápida transición del frío a una temperatura media lo que causa estragos, así como el cambio en el contenido de humedad. En consecuencia, los componentes que componen los altavoces pueden dañarse. En su mayor parte, los metales, cables, conos de papel e imanes no se ven afectados, pero los siguientes elementos sí.

  • El adhesivo en forma de pegamento para altavoces puede verse afectado por grietas debido a cambios rápidos de temperatura. Sin embargo, si se calienta lentamente, no es un problema.
  • La espuma, un material que se encuentra en los marcos o conos, también se daña más fácilmente en una rápida fluctuación de temperatura al volverse quebradizo y agrietarse con el aumento de temperatura. Esto podría afectar el sonido y dañar los altavoces.
  • Cualquier material unido firmemente por una sustancia que se expande y se contrae con el clima puede verse afectado por el frío, pero es poco probable ya que los fabricantes prueban para temperaturas extremas.

Debe tener en cuenta que la humedad se expande cuando se congela, lo que puede dañar al dividir las partes del altavoz. Si sospecha, busque grietas y separaciones para determinar si el cambio de temperatura ha causado daños.

Lea atentamente la documentación técnica para evitar problemas con el frío. Aunque los parlantes para automóvil CH6920 de BOSS Audio Systems se crearon para resistir la "exposición a muchos tipos de frentes climáticos, ” según el anuncio, contienen caucho que se usa para conectar el cono a la canasta. Por lo tanto, proceda con precaución en climas fríos.

¿Qué tan malo es el frío para los parlantes del automóvil?

El frío no es el problema, pero es más peligroso cuando estás subiendo el volumen cuando los altavoces están fríos. Si la bobina de voz está fría y pasa una gran cantidad de energía a través de ella, la inductancia y la pieza polar cambian, lo que hace que el altavoz funcione fuera de los parámetros de funcionamiento aceptables.

Si el entorno se ve afectado por el frío extremo, los conos no se moverán libremente, provocando un volumen más suave. Un artículo detallado en el sitio web, Explain That Stuff, explica cómo "los altavoces producen sonidos de diferente volumen y frecuencia".

El daño puede ocurrir en el frío si una parte de la estructura del motor se calienta más rápido que otra. O las piezas pierden flexibilidad en el frío y empujar el volumen más allá del punto de ruptura sin calentar sobrecarga la estructura.

Una vez que esté caliente, después de 5 o 10 minutos, siéntete libre de subir el volumen lo más alto posible.

Recuerde, la temperatura afecta la velocidad del sonido porque viaja más lento en ambientes fríos . Si sus altavoces le suenan diferentes, calcule la velocidad del sonido en el aire con una calculadora en línea de la Universidad Estatal de Georgia.

En invierno, la baja humedad también afecta el rango dinámico del sonido . Lower humidity is better for acoustics, which is why sound doesn’t have the same characteristics when it’s raining.

Manufacturers’ specifications identify an operating temperature range that works best for that particular speaker’s performance. Sometimes, a storage temperature is indicated, but it is not likely to undergo damage even if stored outside that range.

Specifications are created to protect the manufacturer from unusual circumstances that could hold them responsible for speaker performance errors. As a consumer, avoid significant fluctuations for the best performance.

Reflexiones finales

Manufacturers sometimes test their products in harsh conditions, display the information on their specification sheets, and recommend not to keep speakers outside of that range to extend life.

The speakers’ elements will most likely break due to moisture or quickly heating up cold speakers.

Consequently, prevention is the key to extending your speakers’ lives and continuing to get the best musical quality.

By paying attention to your environment and a little patience when powering up cold speakers, you will be extremely happy with your audio, no matter the outside temperature.