Cómo conectar el amplificador de coche a la batería
Los amplificadores convierten estéreos de serie en sistemas potentes. La señal de la radio de fábrica es débil; para mover altavoces aftermarket (subwoofers, tubos de graves) necesitas más potencia. El amplificador toma energía dedicada de la batería. Puedes pagarle a un profesional o hacerlo tú en <30 minutos.
Material necesario
- Llave fija
- Kit de cableado para amplificador (con cable de potencia 16 AWG)
- Taladro (opcional)
- Goma pasacables (opcional)
Pasos
- Abre el capó. Afloja los tornillos de las pinzas de la batería. Quita la pinza NEGATIVA (negra) del borne negativo y apártala.
- Quita la pinza POSITIVA (roja) del borne positivo. Coloca la terminal de anillo (ring terminal) del kit sobre el borne positivo. Vuelve a poner la pinza positiva ENCIMA de la terminal. Aprieta el tornillo con la llave.
- Conecta el cable de potencia del kit a la terminal de anillo. Quita el fusible del portafusibles de la terminal.
- Pasa el cable de potencia por el paso de cables original entre motor y habitáculo. Si no hay paso, taladra el tabique (firewall) detrás de la batería, pon la goma pasacables y pasa el cable al lado del conductor.
- Lleva el cable desde el lado del conductor hasta el amplificador. Conéctalo al borne "Power". Vuelve al vano motor.
- Vuelve a poner la pinza negativa en el borne negativo. Aprieta. Coloca el fusible en el portafusibles. Cierra el capó.
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