6 señales de un amplificador de coche defectuoso: Cuándo cambiarlo

El amplificador es parte integral de cualquier sistema de audio de coche. Novatos intentan ahorrar en amplificadores y compran unidades baratas de AliExpress. Estos tienden a sobrecalentarse, dar graves débiles y empeorar la experiencia musical. Pero incluso eligiendo marca reputada, el rendimiento empieza a degradarse tras unos años. En ese punto, hay que estar alerta y reemplazarlo antes de que dañe altavoces/subwoofers.

6 señales de un amplificador de coche malo

A continuación, seis señales que indican que un amplificador está muriendo o ya ha muerto.

1. Amplificador funde fusibles frecuentemente

El fusible es dispositivo de seguridad en amplificadores para protegerlos en subidas de tensión. Cuando hay flujo de corriente enorme, el fusible se funde y abre el circuito protegiendo el amplificador. Si tu amplificador funde fusibles frecuentemente, hay posibilidad de problema interno. Pero no saques conclusiones rápido: también puede fundir fusible ocasionalmente por mala tierra, desajuste de carga entre amplificador y altavoces, o ganancia incorrecta.

2. Amplificador entra en modo protección

Similar al fusible, está el modo protección. Mecanismo de seguridad que pone amplificador en estado apagado para evitar más daño. Suele activarse por sobrecalentamiento, instalación incorrecta, cables RCA sueltos/defectuosos, cortocircuito, etc. Puedes saltar este modo solucionando esos problemas. Pero si no tienes ninguno y el amplificador entra repetidamente en modo protección, indica fallo interno en tu amplificador.

3. Amplificador se sobrecalienta sin razón

Tercera señal: temperatura del amplificador. Al recibir mucha potencia de la batería, es natural que generen algo de calor. Pero si se sobrecalienta (demasiado caliente para tocar con manos desnudas) incluso con aire acondicionado encendido, algo va mal. Suele ser desajuste de carga, ganancia incorrecta, o amplificador mal construido. Puedes intentar prevenir sobrecalentamiento solucionando esto, dando flujo de aire adecuado, o poniendo ventilador. Pero si no hay mejora tras implementar todo, es señal de que el amplificador va hacia fallo interno lento.

4. Amplificador no enciende en absoluto

En circunstancias normales, necesitas conectar cable tierra, potencia y remote para encender amplificador. Piensa en cable remote como gatillo: al encender radio del coche, envía señal encendido al amplificador vía cable remote. Igual, necesitas cable potencia para que amplificador tome energía de batería. Si estos cables están dañados/corrosionados, sueltos, o en cortocircuito, el amplificador simplemente no encenderá. Y si todos estos cables están bien y fusibles en sitio, pero el amplificador sigue sin encender, probablemente ha exhalado su último suspiro. Cámbialo cuanto antes.

5. Salida inconsistente/débil

Si tu subwoofer corta a volumen alto o no produce tanto grave como antes, puede ser por amplificador malo. Pero como otros problemas, puede haber otras razones: cableado mala calidad o subwoofer calidad media. Altavoces produciendo crujidos, especialmente a volumen alto, también entran en esta categoría. Por tanto, considera estas posibilidades también.

6. Olor a quemado dentro del coche

Último indicador de amplificador moribundo: olor a quemado dentro del vehículo. Típicamente, este olor es por dos (o más) partes internas de un componente chocando entre sí (creando fricción). Causas comunes: embrague viejo, frenos, cortocircuito eléctrico, fuga de aceite, y amplificador defectuoso. Al variar mucho en naturaleza, mejor consulta a un mecánico y que diagnostique la causa real del olor.