¿Por qué se sobrecalienta el amplificador de mi automóvil?

Si tiene instalado un potente amplificador de automóvil, existe la posibilidad de que se sobrecaliente.

Pasé por esto varias veces, así que decidí reunir los datos y escribir este artículo sobre por qué los amplificadores de los automóviles se sobrecalientan y qué hacer al respecto.

Como regla general, los amplificadores para automóviles se sobrecalientan debido a un mal cableado o falta de ventilación en el automóvil, especialmente cuando los amplificadores potentes se colocan en baúles cerrados. Otra razón común por la que los amplificadores para automóviles se sobrecalientan es que la impedancia no coincide con los parlantes o cuando el amplificador instalado no tiene suficiente potencia.

En este artículo, encontrará más detalles sobre las señales de los amplificadores sobrecalentados y cómo evitar que esto vuelva a suceder.

¿Por qué se sobrecalienta mi amplificador?

Los amplificadores de alta calidad tienen menos probabilidades de sobrecalentarse, por lo que ahorrar dinero en los amplificadores no siempre es una buena idea. Sin embargo, si tiene un presupuesto ajustado, es mejor tener parlantes de buena calidad con tecnología de radio. que tenerlos conectados a un amplificador mediocre.

Podemos esperar los mejores y más caros amplificadores como JBL, JL Audio o Infinity para trabajar durante mucho tiempo en diversas condiciones porque están diseñados para utilizar la energía eléctrica procedente del alternador o la batería de la manera más eficaz.

La calidad del amplificador no es la única razón por la que el amplificador se sobrecalienta, y aunque algunos modelos caros pueden producir mucho calor, se debe a su diseño.

Por ejemplo, los amplificadores de “clase A” generan mucho calor, pero así es como funcionan, lo que no significa que se hayan dañado.

¿Qué causa que un amplificador se sobrecaliente?

Hay algunas razones por las que su amplificador podría estar sobrecalentándose. Los problemas más comunes que causan este problema incluyen:

Altavoces en cortocircuito en el coche

Si uno de los parlantes de su automóvil está "quemado" o conectado a tierra al chasis del vehículo, el amplificador aún lo alimentará y, cuando lo hace, se calienta rápidamente y se apaga.

Mala conexión a tierra o alimentación

Una mala conexión y especialmente una mala conexión a tierra pueden hacer que un amplificador se sobrecaliente. Si está utilizando cables de tierra o de alimentación demasiado pequeños para su amplificador (demasiado delgado), el amplificador puede sobrecalentarse y apagarse porque no recibe suficiente energía para generar la salida que desea.

Para la mayoría de los amplificadores de automóviles, debe usar al menos un cable de alimentación y de tierra de calibre 8 para cada amplificador instalado. Tanto los cables de tierra como los de alimentación deben ser del mismo tamaño y conectarse directamente desde la batería hasta el amplificador.

Impedancia más baja que la que puede manejar el amplificador

Cuando utiliza uno o más woofers cuya carga total es inferior a la que se diseñó para que funcione el amplificador, es posible que se sobrecaliente y se apague para protegerse.

Este es el error más común cuando se conectan dos woofers de 4 ohmios en paralelo para una carga de 2 ohmios y luego se conecta el amplificador de 4 ohmios a la carga de 2 ohmios.

Si su amplificador no está preparado para trabajar con una baja impedancia de 2 ohmios, se calentará debido a la potencia adicional necesaria que no puede generar, y una vez que se calienta demasiado, se apaga o se apaga en modo de protección.

Ganancia y realce de graves configurados demasiado altos

Los ajustes de control de ganancia y graves son los más sencillos de comprobar cuando el amplificador sigue sobrecalentándose.

El control de ganancia le dice al amplificador cuánta potencia deseas que produzca, y si configuraste la ganancia demasiado alta, el amplificador intentará alcanzar la máxima potencia de inmediato.

En efecto, tendrá problemas con la distorsión del sonido y el recorte de un amplificador sobrecalentado.

Por otro lado, si la ganancia se establece demasiado baja, el amplificador seguirá funcionando a plena potencia, pero es posible que no suene tan alto como debería.

El amplificador no es lo suficientemente potente para los altavoces

Si un amplificador no puede producir suficiente potencia para los altavoces exigentes, se sobrecalentará rápidamente. Los altavoces potentes necesitan recibir suficiente energía, especialmente a un volumen alto.

El amplificador no tiene suficiente ventilación

Si su amplificador no tiene suficiente ventilación, puede sobrecalentarse y, de hecho, puede cambiar al modo de protección o apagarse por completo.

La mayoría de los problemas de ventilación son temporales, lo que significa que el amplificador sigue sobrecalentándose y vuelve a encenderse después de enfriarse. Sin embargo, cuando su amplificador se sobrecalienta con frecuencia, puede sufrir daños permanentes.

Algunos amplificadores como MTX JackHammer JH600 están equipados con ventiladores de refrigeración activos, por lo que puede ser una buena opción si no tienes mucho espacio libre en el coche y quieres evitar que el amplificador se sobrecaliente en el maletero.

¿Cuáles son los síntomas de sobrecalentamiento del amplificador?

El síntoma más visible del amplificador sobrecalentado es cuando entra en modo de protección.

El modo de protección significa que el amplificador se apaga para evitar más daños internos. El modo de protección también evita daños a otros componentes de audio del automóvil, como el cableado o la radio.

Aunque el amplificador en el modo de protección puede causarle dolor de cabeza, no se preocupe. Independientemente del motivo, debe investigarlo y eliminar la causa si desea volver a disfrutar de su música favorita.

A continuación se muestran otros signos de sobrecalentamiento de los amplificadores:

• Recorte

• funcionamiento inestable

• encendido y apagado constante

• ruido

• no se enciende en absoluto

• fumar

• fuego

¿Qué hacer cuando mi amplificador se sobrecalienta?

Si nota que el amplificador se está sobrecalentando, apáguelo de inmediato para evitar daños mayores.

Independientemente de la causa del sobrecalentamiento de un amplificador, debe encontrar una razón y evitar que vuelva a suceder. De lo contrario, puede correr el riesgo de dañar gravemente el sistema de sonido del automóvil o incluso un automóvil.

Aunque un amplificador sobrecalentado se apagará y pasará al modo de protección en la mayoría de los casos, es fundamental garantizar que la instalación de audio del automóvil sea segura.

¿Cómo evitar que el amplificador se sobrecaliente?

A continuación se muestran algunos pasos sencillos para evitar que el amplificador se sobrecaliente:

Usar un volumen razonable

La medida preventiva más simple es el control de volumen. Demasiada energía produce calor y puede sobrecalentar su amplificador. Ni los amplificadores ni los altavoces están hechos para funcionar al máximo volumen durante mucho tiempo.

Instala un amplificador de alta calidad

Los amplificadores mediocres tienen más probabilidades de sobrecalentarse que los de marca, por lo que invertir en un buen amplificador lo salvará de problemas de sobrecalentamiento.

Cuando busque el amplificador, preste atención a su clase. Hay cuatro clases principales de amplificadores que se refieren a potencia, calidad de sonido y eficiencia.

• Los amplificadores Clase A crean la mejor calidad de sonido, pero son menos eficientes, por lo tanto, producen la mayor cantidad de calor. Son excelentes para los sistemas de audio para automóviles audiófilos, donde la calidad del sonido es la única prioridad. Los amplificadores de clase A no son populares en los sistemas de sonido para automóviles.

• Los amplificadores de clase B son más eficientes que los A, pero los sonidos producidos tienen más distorsión. Los amplificadores de clase B tampoco suelen verse en los automóviles.

• Los amplificadores Clase AB combinan las clases A y B, y su diseño ofrece eficiencia energética y una excelente calidad de sonido. Cuando valora la calidad de sus pistas favoritas, los amplificadores AB son la mejor opción para alimentar los altavoces del automóvil. Producen una cantidad razonable de calor y, a menudo, se utilizan para alimentar los altavoces de los automóviles.

• Los amplificadores de clase D son los más populares en los sistemas de audio para automóviles. Son los más eficientes de todas las clases y casi no producen calor. Sin embargo, las señales que ofrecen son de baja calidad. Gracias a la cantidad de energía que generan, clase D Los amplificadores son excelentes para subwoofers en la gran mayoría de los sistemas de sonido.

Asegúrese de que el amplificador tenga buena ventilación

Cuando instale un amplificador, intente encontrar una ubicación rodeada de aire libre para evitar que el amplificador se sobrecaliente y se apague.

Para aumentar el flujo de aire alrededor del amplificador, evite instalarlo en los lugares estrechos del maletero. En su lugar, asegúrese de que los espacios de aire entre la parte superior, inferior y los lados del amplificador sean lo suficientemente grandes para permitir un flujo de aire sin restricciones.

En algunos casos, es posible que deba agregar placas adaptadoras entre la parte inferior del amplificador y la superficie de montaje para aumentar el espacio de aire.

Puede ser útil agregar piezas de madera o plástico de ¼” entre el amplificador y la superficie de montaje. Agregándolos justo debajo de los orificios para pernos aumenta significativamente el espacio de aire.

Instalar el ventilador de refrigeración del amplificador

Incluso si instaló el amplificador en un lugar bien ventilado, aún podría tener un problema de sobrecalentamiento. Si el amplificador necesita más aire fresco, es posible que deba instalar un ventilador de enfriamiento del amplificador.

Muchos ventiladores pueden funcionar con 12 V y su instalación es sencilla. Puede instalarlo junto al amplificador y expulsará el calor, manteniendo el amplificador funcionando como debería.

Un buen ejemplo es el ventilador de flujo cruzado Stinger SGJ78 de 8,25 pulgadas , que, colocado junto al amplificador, sopla el aire frío sobre la parte superior del cuerpo de metal del amplificador.

Puede atornillarlo a través de cuatro orificios para pernos al lado del amplificador y estará listo para funcionar. El cableado también es sencillo y la instalación completa no lleva más de 15 minutos.

Asegúrate de que la impedancia del amplificador coincida con los altavoces.

La impedancia es la cantidad de resistencia eléctrica que crean los altavoces contra la salida de un amplificador. Cuanto más baja es la impedancia, más alto tiene que funcionar el amplificador.

La impedancia más común en el audio del automóvil es de 4 ohmios, pero algunos altavoces funcionan con una impedancia baja de 2 ohmios.

La impedancia más baja utilizada en el audio del automóvil es de 1 ohm, pero solo se usa para los subwoofers más potentes, por ejemplo, Skar Audio ZVX-12v2 D1 .

Independientemente de la impedancia que funcionen sus altavoces, asegúrese de que su amplificador pueda admitirla.

De lo contrario, después de emparejar altavoces de 2 ohmios con un amplificador de 4 ohmios, es posible que descubra que su sistema no funciona y que su amplificador sigue sobrecalentándose y apagándose.

Esto se debe a que los altavoces de 2 ohmios sobrecargan el amplificador más débil y hacen que se sobrecaliente y se apague.

Asegúrese de que sus altavoces no estén fundidos o en cortocircuito

Los parlantes que se queman o cuando sus cables sueltos tocan el chasis de su automóvil harán que un amplificador se sobrecaliente y se desconecte. .

Los altavoces dañados o con malas conexiones son fáciles de encontrar porque los altavoces defectuosos dejarán de funcionar o crearán sonidos distorsionados.

Si el amplificador se sobrecalienta después de funcionar durante un tiempo, compruebe si los altavoces no están fundidos. y los cables están seguros en los terminales.

Asegúrese de que el amplificador tenga una buena conexión a tierra

La conexión a tierra incorrecta no solo provoca el sobrecalentamiento de los amplificadores de los automóviles, sino que también puede hacer que los fusibles se fundan o se creen cortocircuitos.

Si desea que su amplificador funcione de manera eficiente, debe asegurarse de que el cable negro (negativo) tenga una conexión estable con el chasis del vehículo.

Cuando la conexión a tierra es deficiente, el amplificador puede sobrecalentarse justo después de encenderse, no encenderse o incluso no funcionar en absoluto, así que revise el punto de conexión a tierra y limpie y apriete el perno si es necesario.

Antes de atornillar el cable de tierra, recuerde quitar la pintura del punto de tierra. La conexión del cable a tierra solo debe tocar el metal desnudo del chasis del vehículo.

Compruebe el tamaño del cable de alimentación y tierra.

Una conexión estable del amplificador a tierra y batería no lo es todo.

Debe asegurarse de usar cables del tamaño (calibre) correcto, especialmente cuando instale un altavoz de subgraves potente.

El uso de cables de alimentación o de tierra del tamaño incorrecto puede hacer que un amplificador se sobrecaliente y se apague porque el amplificador no recibe suficiente energía para funcionar correctamente.

Cuando instale un amplificador nuevo y se asegure de que los cables sean 100 % precisos para su potencia, recomiendo comprar un kit de cableado listo para usar que contenga todos los cables, conectores y portafusibles necesarios para el amplificador.

El kit de mejor calidad que he encontrado, y ya compré dos, es el KnuKonceptz Kolossus OFC Installation Kit que admite un amplificador de hasta 150 A o 1800 vatios RMS. KnuKonceptz es conocido por la máxima calidad de sus productos y utiliza cables OFC de excelente calidad.

Ajuste la configuración de graves en su amplificador

Aunque agregar un refuerzo de graves podría aumentar la dinámica de la música, puede hacer que el amplificador se sobrecaliente y comience a saturarse cuando se establece demasiado alto.

Por otro lado, si la ganancia se establece demasiado baja, es posible que el amplificador no suene tan fuerte como se esperaba. La mejor manera es establecer el aumento de masa en el nuevo amplificador en cero y ajustarlo ligeramente al nivel con el que esté satisfecho.

Si comienza a escuchar cualquier distorsión de sonido o recorte del amplificador, reduzca los graves en 2 dB y déjelo en este nivel.

Resumen

Un amplificador de automóvil puede sobrecalentarse por varias razones, pero la más común es la falta de flujo de aire a su alrededor cuando se monta en un lugar estrecho o debajo del asiento del automóvil.

Aunque sobrecalentar y cortar los amplificadores puede parecer aterrador, mantener frío el amplificador de un automóvil no es tan difícil como muchos pueden pensar.

Asegúrate de tener suficiente flujo de aire a su alrededor, tu amplificador coincide con los altavoces, los cables están conectados correctamente y todo estará bien.