Cómo cablear un fusible en línea (inline fuse) en el circuito de un detector de radar
Como todo equipo eléctrico, picos, cortos y fallos pueden dañar o destruir detectores de radar. La mayoría se conectan al sistema eléctrico del coche por el encendedor, protegidos por el fusible de ese circuito. Pero a veces deben conectarse directo a batería, arriesgando daños. Puedes cablear un fusible directo en el circuito del detector, protegiéndolo de casi todo daño eléctrico.
Herramientas y materiales
- Alicates diagonales (cortacables)
- Portafusibles en línea (inline fuse holder)
- Conectores de rosca (wire nuts)
Instrucciones
- Corta el cable positivo a la mitad con alicates diagonales. El positivo conecta detector a polo positivo de batería.
- Pela aislamiento de los dos nuevos extremos. Deja ~12,5 mm (½ pulgada) de conductor visible en ambos.
- Pela la misma longitud en ambos extremos de los cables del portafusibles en línea.
- Retuerce los extremos de los cables del portafusibles con los del cable de alimentación: uno al extremo que va al detector, otro al que va a la batería.
- Pon conectores de rosca (wire nuts) sobre los empalmes expuestos para aislarlos. Que sean lo bastante pequeños para ajustar bien.
- Instala fusible de amperaje correcto para tu detector en el portafusibles abriendo su tapa. El fusible encaja en su sitio. Cierra y asegura la tapa.
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