Cómo quitar radio casete de coche (genérico, pre-2000)

Las radios con casete (80s-90s) se sujetan con tornillos, clips DIN o molduras atornilladas. Método general para extraer sin romper.

Herramientas

• Púa plástico (panel tool)
• Destornilladores (Phillips, plano, Torx T15/T20)
• Vasos + trinquete (7, 8, 10 mm)
• Llaves DIN (si clips laterales)
• Etiquetas / fotos para remontar

Pasos

1. Saca cinta. Contacto OFF. Quita llave.
2. Identifica moldura: Pequeña (solo radio) o grande (radio+clima+instrumentos). Busca tornillos ocultos: bajo salpicadero, cenicero, guantera, tapitas.
3. Quita tornillos visibles de moldura. Etiqueta/foto.
4. Palanca moldura: Púa perimetral → clips sueltan. Tira. Si lleva clima/hazard: desconecta conectores traseros. Aparta.
5. Radio: Ahora visible.
   • Tornillos laterales → desenrosca.
   • Clips DIN (ranuras frontales) → llaves DIN.
   • Clips resorte (botones) → herramienta U-DIN.
6. Tira radio. Desconecta conector grande (alimentación/altavoces) y antena.

Consejos

• Foto cada paso y cada conector.
• Cables altavoces: anota colores (+/-) antes de desconectar si no usas arnés adaptador.
• Antena: a veces es cable coaxial suelto (Motorola), a veces amplificada (necesita +12 V contacto).
• Para radio aftermarket: arnés adaptador ISO específico marca/modelo/año.