Cómo reparar un cassette de coche (problemas básicos)

Los cassetes son dispositivos complejos con muchas piezas móviles pequeñas. Reparaciones mayores, especialmente eléctricas, deben hacerse por técnico cualificado, sobre todo si el coche o el cassette están en garantía. Pero hay problemas básicos que cualquiera puede solucionar sin grandes conocimientos ni herramientas especiales.

Materiales necesarios

  • Destornillador pequeño o llave Allen (opcional)
  • Cúter o navaja afilada
  • Cinta aislante
  • Cableado de audio de repuesto
  • Probador de cables multipropósito

Instrucciones

  1. Quita el frontal** del salpicadero** con destornillador o llave Allen. Guarda tornillos y frontal para volver a montar.

  2. Verifica que la carcasa** del cassette no toca piezas metálicas** de su alojamiento. Cinta aislante desgastada o plástico absorbente indican contacto que causa fallos intermitentes.

  3. Retira la cinta vieja** con cúter/navaja y vuelve a aislar** las zonas donde el plástico o cinta se han erosionado con cinta aislante nueva.

  4. Comprueba que todos los cables** traseros están firmes** tirando suavemente. Si alguno está suelto, desconéctalo y vuelve a enchufarlo a fondo.

  5. Prueba cables que zumban** con probador multipropósito para tu tipo de conexión. Disponibles en tiendas de electrónica y online. La mayoría enchufas el cable y seleccionas "test"; el proceso es automático.

  6. Sustituye cables dañados** por nuevos del mismo tipo. Desconéctalos del amplificador y cassette. Si no sabes cómo, consulta el manual de tu coche o equipo; cada uno es distinto.

Nota: No intentes reparar el mecanismo interno (motor, cabezales, gomas) sin experiencia; podrías empeorarlo.