Instrucciones de instalación para controlador de freno Impulse

Los controladores de freno Impulse son una solución simple y fiable a los problemas de inercia inherentes al remolcar un trailer. Acoplar un segundo par de frenos operables desde el vehículo tractor es un proyecto complejo, y un pequeño error en el cableado puede ser muy costoso. Los controladores Impulse toman una señal "disparo" (trigger) del pedal de freno de su coche y la transfieren a los frenos del trailer mediante la misma conexión eléctrica que opera las luces del trailer. La velocidad y presión de frenado se pueden controlar, permitiendo una deceleración segura y predecible al remolcar.

Elementos necesarios

• Fusible en línea de 30 A
• Cable de 12 AWG en blanco, negro y azul
• Bridas de cable
• Cable de 14 AWG en rojo
• Probador de circuitos (Circuit Tester)

Instrucciones

1. Elija un punto de montaje para el controlador Impulse en el salpicadero. El panel digital frontal debe ser fácilmente visible y debe poder alcanzar los controles de ajuste con seguridad conduciendo. Asegúrese de que no hay componentes detrás de la zona del salpicadero que vaya a taladrar. Coloque el soporte, pero no monte la unidad aún.

2. Pase el cable blanco desde el terminal negativo (-) de la batería al punto de montaje en el salpicadero. Conecte el fusible en línea al terminal positivo (+). Pase el cable negro desde el fusible al punto de montaje. Asegure los cables en el vano motor con bridas, cuidando rutearlos lejos de componentes calientes como el escape.

3. Pase el cable rojo desde el punto de montaje en el salpicadero hasta el pedal de freno. Localice el interruptor de luz de freno, que tocará el vástago del pedal, cerca del salpicadero. Toque cada contacto del interruptor y pise el pedal. Cuando vea un pico en la pantalla del probador, ha localizado el cable que lleva la alimentación a la luz de freno. Empalme el cable rojo al cable de alimentación usando la herramienta de empalme incluida. Asegúrese de que el terminal de la herramienta perfora el aislamiento del cable de alimentación, formando un contacto sólido.

4. Pase el cable azul desde el punto de montaje del salpicadero hasta el enganche del trailer en el parachoques trasero. El cable debe añadirse al lado del vehículo del conector eléctrico del trailer. En un conector de 7 pines, el cable azul debe entrar en el pin cinco. Verifique el manual del fabricante para su modelo de trailer particular para confirmar esto.

5. Conecte los cuatro cables a la parte trasera de la unidad de control de freno y monte la unidad en el soporte. Enganche el trailer y conecte el conector eléctrico. Arranque el motor. La pantalla en la unidad debe indicar el porcentaje actual de potencia de frenado enviada a los frenos traseros. Esto es ajustable mediante la ruleta lateral de la unidad.