Solución de problemas en alarma Excalibur (cable amarillo, azul/violeta/verde, valet)

La alarma Excalibur usa: mando (transmisor), LED de estado y botón valet oculto. Fallos típicos: no arma, arma mal o valet no desarma.

1. Cable amarillo (contacto/ignición)

1. Verifica que el cable amarillo va al lado de "contacto" de la caja de fusibles (el más cerca del bombín).
2. Reconéctalo en el único hueco libre de ese lado.
3. Prueba: gira llave off/on. Síntomas de fallo: arma con contacto puesto, no arma, valet no desarma.

2. Cables azul, violeta, verde (contactos de puertas/maletero/capó)

4. Comprueba que están firmes en los interruptores de puerta (en caja de fusibles). Azul = maletero/capó; verde/violeta = puertas.
5. Empuja cada conector hasta que encaje (no fuerces). Si la alarma se queda armada, suelta y vuelve a insertar.
6. Gira llave a off, abre y cierra puerta: cuenta atrás 30 s y arma. Si no, abre ventanilla del receptor y pon interruptor #4 a ON. La última puerta que no arma indica cable verde/violeta suelto.

3. Valet activado (LED rojo fijo en mando)

7. Si el LED rojo del mando está siempre encendido, el valet está ON (modo servicio/lavado).
8. Pon contacto ON y pulsa botón valet.
9. Verifica que el LED se apaga. Síntoma: alarma no rearma tras recoger el coche del taller.