Cómo solucionar problemas de audio para autos

Ruido indeseado, falta de sonido y amplificadores bloqueados en modo protección son problemas que impiden disfrutar del audio del coche. Aunque lleva tiempo y a veces frustra, aprender técnicas básicas de solución es una herramienta útil, junto a crimpadoras y conectores T-tap. Planee invertir tiempo considerable no solo en descubrir el problema, sino en asegurar que no vuelva. Revisar y asegurar todas las conexiones revelará fuentes de ruido y garantizará seguridad de la instalación.

Materiales necesarios

  • Destornilladores (Allen, plano, Philips, Torx)
  • Dremel con disco lijado/desbaste
  • Llave de tubo e insertos
  • Cinta aislante
  • Llaves de radio (si necesarias)
  • Esquema eléctrico del vehículo
  • Taladro
  • Herramienta de crimpado
  • Cortacables
  • Cable 16 AWG
  • Terminales de anillo 16 AWG
  • Conectores T-tap 16 AWG

Instrucciones

Ruido e integridad de conexiones

  1. Paso 1: Encienda el motor del vehículo.

  2. Paso 2: Encienda CD como fuente en la radio (unidad principal).

  3. Paso 3: Pausado el CD, suba volumen a 3/4.

  4. Paso 4: Presione ligeramente el acelerador, escuche aumentos en zumbido o "tictac".

  5. Paso 5: Acceda al amplificador. Revise ganancias. Asegúrese que están al mínimo.

  6. Paso 6: Repita paso 4, escuchando ruido.

  7. Paso 7: Vuelva al amplificador, suba ganancia en pasos incrementales, pausando y repitiendo paso 4 tras cada cambio. Recuerde: ganancias muy altas amplifican música y ruido por igual.

  8. Paso 8: Si reajustar ganancias no soluciona, localice punto de tierra del sistema (amplificador). Asegure que está bien apretado y sin corrosión/óxido.

  9. Paso 9: Si la tierra tiene contaminación, apague vehículo y acceda a la batería.

  10. Paso 10: Con juego de tubos e inserto adecuado, quite el borne negativo de la batería. Aísle este borne con cinta aislante.

  11. Paso 11: Con herramienta adecuada, quite la conexión de tierra existente. Aísle este cable con cinta.

  12. Paso 12: Use Dremel (u otro raspador) para quitar óxido o corrosión. Solo debe verse metal brillante y desnudo.

  13. Paso 13: Con herramienta adecuada, vuelva a asegurar la tierra. Buen momento para asegurar que todos los componentes van a tierra en el mismo punto. No hacerlo puede crear bucle de tierra, causando ruido.

  14. Paso 14: Tras limpiar tierra y asegurar conexiones, quite cinta del borne negativo y, con llave de tubo, vuelva a conectar a batería. Encienda motor.

  15. Paso 15: Si persiste ruido, acceda a trasera de unidad principal (radio) con llaves/llave de tubo/destornilladores.

  16. Paso 16: Desconecte cables RCA de señal de la radio. Aísle extremos con cinta. Repita paso 4, escuchando ruido.

  17. Paso 17: Si el ruido persiste, se genera en el amplificador. Asegure todos los cables RCA/alimentación/tierra. Si persiste, considere retirar unidad para servicio.

  18. Paso 18: Si el ruido desaparece al desconectar RCA de la radio, la unidad principal puede ser la causa. Vaya a paso 19.

  19. Paso 19: Localice pequeño tornillo en chasis de la radio. Retire con destornillador pequeño (probablemente Philips).

  20. Paso 20: Con herramienta de crimpado, conecte terminal de anillo 16 AWG al cable negro de tierra de la radio.

  21. Paso 21: Con destornillador pequeño, fije este cable de tierra al tornillo quitado en paso 19. Resultado: tierra de radio asegurada a chasis de radio.

  22. Paso 22: Si todos los pasos completados y persiste ruido, el problema puede residir en la radio. Considere retirar para servicio.

Equipo no funciona / Sin sonido

  1. Paso 23: Acceda a batería del vehículo. Con tubo adecuado, quite borne negativo. Aísle con cinta.

  2. Paso 24: Use llaves de radio/tubo/destornilladores para acceder a trasera de radio.

  3. Paso 25: Localice portafusibles cilíndrico blanco de la radio. Desenrosque y revise fusible. Si pieza metálica rota, reemplace por mismo valor. Deje radio fuera para pasos siguientes.

  4. Paso 26: Si no vuelve sonido, localice fusible del sistema (a ≤45 cm de batería). Quite y revise. Si hay material marrón "ahumado", probablemente fundido. Reemplace.

  5. Paso 27: Con tubo adecuado, vuelva a conectar borne negativo a batería.

  6. Paso 28: Con radio aún fuera (paso 3 sección 2), localice cable azul de encendido remoto. Si hay amplificador externo, debería venir del conector de la unidad principal.

  7. Paso 29: Si radio enciende pero amplificador externo (si hay) no, apague radio.

  8. Paso 30: Con cortacables, corte cable remoto del mando de encendido de la unidad principal.

  9. Paso 31: Con esquema eléctrico del vehículo, localice cable "ACC". Es el que energiza accesorios eléctricos pequeños al encender el vehículo.

  10. Paso 32: Con herramienta de crimpado, conecte cable remoto y cable "ACC" (paso 9 sección 2) con conector T-tap plástico 16 AWG.

  11. Paso 33: Reinicie motor y verifique sonido. Considere ayuda profesional si no se oye nada.