Cómo instalar Tubos en un clásico de Harley

La Ultra Classic ha seguido siendo una de las motos más populares de Harley -Davidson en los últimos años . Sin embargo , muchos propietarios de clásicos Ultra reemplazar tuberías stock de escape de la moto con los sistemas del mercado de accesorios para obtener un aumento en el poder y dar un estruendo profundo sonido de escape de la motocicleta. Instalación de un nuevo sistema de tuberías no es difícil, pero requiere de algunas herramientas especializadas. Si instala nuevas tuberías , también debe mejorar los sistemas de admisión de aire y el suministro de combustible de la motocicleta para compensar los cambios en el sistema de escape. Cosas que necesitará
motocicleta de pie o levantar destornillador
Piso Venta Llave de tubo y tomas
7/8-inch oxígeno socket sensor
Swivel extensión y controladores Torx
Grease - corte más limpio
juntas de escape
sistema de escape nuevo
compuesto anti-adherente
limpiador de ventanas
Tienda toallas
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Parque la motocicleta sobre un soporte o sustentación para apoyarlo en una posición vertical y proporcionar un mayor acceso al sistema de escape . Deje que la motocicleta se enfríe durante al menos una hora .
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Afloje los silenciadores y tubos colectores . Utilice un destornillador plano para aflojar las abrazaderas de escape a lo largo de la longitud de los gases de escape . Ubique los sensores de oxígeno en ambos colectores y eliminarlos con un zócalo del sensor de oxígeno 7/8-inch .
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Quite los silenciadores. Utilice un destornillador Torx para quitar los tornillos que sujetan el silenciador al chasis. Extraiga el silenciador al lado de los colectores , con un ligero movimiento de lado a lado. Eliminar completamente los tornillos a lo largo de la longitud de los colectores con un destornillador Torx . Quite las tuercas de las bridas de la tubería de cabecera con una llave de tubo equipado con un extensor de giro . Tire de los tubos colectores separados en el tubo de cruce y tirar de los colectores del motor.
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Limpie los puntos de montaje de escape y la zona que rodea el marco de la motocicleta con un limpiador de grasa de corte. Retire las juntas de escape del motor y reemplazarlos con nuevas juntas .
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Monte el nuevo sistema de escape sin apretar a la moto , la instalación de los nuevos colectores primero . Aplique una gota de compuesto anti -adherente a las roscas de los sensores de oxígeno " y atornillar los sensores de oxígeno en su lugar con un enchufe del sensor de oxígeno . Ajuste los colectores y silenciadores hasta que todo esté alineado . Apretar las tuercas de la brida colectores de escape en primer lugar, el uso de una llave de tubo equipado con un extensor de giro . Su forma de trabajo por el sistema de escape , el endurecimiento de las abrazaderas de escape con un destornillador plano . Apriete los tornillos del silenciador utilizando un destornillador Torx .
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Rocíe el nuevo sistema de escape con un limpiador de ventanas para eliminar las huellas dactilares o el petróleo. Seque con un trapo limpio.