Cómo reparar una Kodak 35 RF (Rangefinder)

La Kodak 35 Range Finder (35 RF), evolución de la popular Kodak 35, se fabricó en los 40 y usaba película de 35 mm. Su telémetro externo le daba una silueta única. Lleva décadas sin fabricarse, pero se encuentra en segunda mano. Muchas requieren reparación tras años de abandono.

Qué necesitas

• Paños de microfibra
• Pulimento para metal y fibra de vidrio
• Agua
• Destornillador plano
• Disolvente (acetona)
• Pegamento para plástico
• Herramienta de fricción o tapón de goma
• Líquido limpiacámaras
• Bastoncillos de algodón
• Palillo de dientes
• Amoníaco
• Peróxido de hidrógeno
• Limpiacristales

Instrucciones

1. Limpia la carcasa

Pasa pulimento con paño de microfibra por todas las superficies metálicas y plásticas para quitar óxido y corrosión. Humedece con agua y retira restos.

2. Accede al telémetro

Quita el botón de rebobinado, muelle, eje y arandela. Saca el dial de contador y su arandela. Desatornilla el botón de avance (no lo quites). Desatornilla los tres tornillos superiores y retira la cubierta.

3. Limpia y alinea el telémetro

Quita residentes del interior con dedos o paño húmedo. Afloja el tornillo del espejo del telémetro y aplica acetona al pegamento. Ajusta la altura del espejo para que refleje en el espejo basculante. Aprieta el tornillo y pon una gota de pegamento para plástico en la cabeza para fijarlo.

4. Desmonta el obturador

Quita los dos tornillos grandes frontales y el pequeño lateral del obturador. Saca los dos tornillos del engranaje de enfoque y retíralo. Quita la cubierta de armado y desatornilla el objetivo frontal. Marca dónde se separa del obturador para remontar.

Saca el elemento central del objetivo con herramienta de fricción o tapón de goma. Quita la placa frontal y la leva de velocidades, anotando orientación de todas las levas. Desengancha el muelle contra la palanca de disparo. Afloja el tornillo de esa palanca y aparta su parte superior. Quita el anillo de armado del temporizador. Desatornilla la cubierta del obturador y retírala.

5. Limpia el obturador

Quita los dos tornillos de la tapa del retardador y sácala. Limpia rueda de estrella, áncora, engranaje sector y engranaje intermedio con líquido limpiador y bastoncillo. Usa palillo para limpiar huecos de ejes. Limpia el temporizador si falla. Limpia cualquier pieza que roce o tenga corrosión/suciedad.

6. Limpia las lentes

Mezcla una parte de amoníaco y una de peróxido. Aplica a todos los elementos para quitar velo, polvo y hongos.

7. Remonta en orden inverso

Al montar el temporizador, reténsalo 1-2 vueltas del anillo de armado: arma el obturador, baja la palanca del temporizador del todo, sácala y vuélvela a poner en posición alta.

8. Limpia ventanillas del telémetro y visor

Pasa limpiacristales y paño suave. Deja secar al aire para evitar rayas.