Cómo construir un amplificador estéreo Hi-Fi de tubos
La amplificación de audio puede hacerse con tubos o transistores. La tecnología de tubos fue desplazada en los 50 por la mayor eficiencia y fiabilidad de los transistores, pero muchos amplificadores de alta gama siguen usando tubos por su calidez tonal. Aunque más comunes en amplificadores de instrumento, los equipos Hi-Fi caros frecuentemente emplean tubos. Construir tu propio amplificador estéreo Hi-Fi de tubos es una forma gratificante de ahorrar en equipos costosos.
Materiales necesarios
- Kit de amplificador Hi-Fi de tubos
- Esquemático de cableado
- Soldador
- Rotuladores de colores
- Destornillador
Instrucciones
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Consigue las piezas. Dos opciones: kit de autoensamblaje (piezas compatibles, esquemático e instrucciones incluidas) o recuperar piezas (más barato pero sin garantía de compatibilidad). DIY Audio Projects vende kits como el "Forewatt" ECC8026 con dos tubos EC802.
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Lee el esquemático. Indica disposición y valores de componentes de placa y chasis. Usa rotuladores para coordinar componentes del esquema con los físicos; facilita el montaje.
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Puebla la placa de torretas. Coloca cada pieza en su torretas según el esquema. Una vez completa, voltea la placa y suelda los conectores a las pistas de la base. Luego suelda la placa a la base del chasis.
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Puebla el chasis. Aloja zócalos de tubos, transformador de potencia y de salida. Coloca los zócalos en la parte superior del chasis y suéldalos. Voltea la tapa del chasis y suelda un cable rojo y otro negro a cada zócalo. Encaja el transformador de potencia en el hueco cuadrado grande trasero, alineando las lengüetas de soldadura. Haz lo mismo con el transformador de salida. Monta la entrada IEC en el orificio trasero.
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Conecta circuito y chasis. Consulta esquema e instrucciones. Pela y suelda cada cable a su punto en la placa. Monta los potenciómetros en el panel frontal, suelda un cable a la salida de cada uno y conéctalo al ojal correcto en la placa.
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Coloca los tubos. Enchúfalos verticalmente; según el modelo, los pines miran arriba o abajo.
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Cierra el chasis. Atornilla tapa y trasera. Pon los mandos en los ejes de los potenciómetros alineando el cero con la muesca.
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