Consejos para reparar tu VCR
Aunque los DVD, Blu-ray y el vídeo bajo demanda se han convertido —o en muchos casos ya son— el estándar para ver películas en casa, las cintas VHS siguen teniendo sus fieles. De hecho, la única forma de ver algunas películas antiguas o de "culto" es en VHS, porque los estudios nunca las editaron en DVD. Con los VCR desapareciendo del uso cotidiano, reparar unidades viejas se vuelve cada vez más difícil. Sin embargo, si sabes identificar los problemas comunes, podrás encontrar la forma de solucionarlos.
Cabezales sucios
Uno de los problemas más frecuentes en los VCR son los cabezales sucios. Ocurre de forma natural con la edad: partículas de polvo entran en la unidad y se posan sobre los cabezales metálicos. El resultado son imágenes con nieve o una pantalla azul sólida si tu unidad tiene muteo de vídeo. Este síntoma aparece de repente y sin aviso, así que es difícil detectarlo hasta que es tarde.
¿Cómo solucionarlo? Sorprendentemente, puedes limpiar los cabezales de tu VCR reproduciendo una cinta VHS. Por supuesto no verás el vídeo mientras se reproduce, pero la fricción de la cinta pasando sobre los cabezales a más de 1.800 RPM limpia los cabezales, adhiriendo las partículas de polvo a la cinta. Si esto no funciona, siempre puedes limpiarlos físicamente con bastoncillos de algodón y líquido limpiador. En un apuro, el alcohol isopropílico funciona igual de bien.
Atascos
Los niños pequeños son enemigos naturales de los VCR. Tienden a meter objetos pequeños que obstruyen la maquinaria e incluso pueden dañar las propias cintas. Aunque al principio te tentará meter una percha u otro utensilio para sacar el objeto que atasca el dispositivo, ten en cuenta que podrías hacer más daño que bien.
La mejor forma de extraer un objeto que atasca tu VCR es abrir la carcasa, retirando la parte superior para sacar físicamente lo que impide el funcionamiento normal.
Problemas con el rodillo de arrastre (idler)
Si tu VCR no rebobina bien las cintas o, peor aún, se las "come", puede que tengas un problema con el rodillo de arrastre (idler). Algunos VCR antiguos usan rodillos con neumáticos de goma. Con el tiempo, por una reacción química natural y el calor, el neumático desarrolla una superficie vitrificada que pierde tracción. Los VCR más modernos tienen un engranaje en lugar de neumático, mucho más fiable pero que también puede romperse con el tiempo.
Es fácil reparar y reemplazar estas piezas. Basta quitar la tapa superior de la carcasa del VCR y usar un destornillador plano para sacar el neumático; reparar el engranaje requiere reemplazar todo el idler, que aunque sigue siendo fácil, es un poco más costoso.
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