¿Las baterías son peligrosas cuando están frías?

Sí, las baterías pueden ser peligrosas cuando están frías, aunque el peligro no siempre es de inmediato obvio. El peligro se manifiesta de algunas maneras:

* Rendimiento reducido: Las temperaturas frías reducen significativamente la capacidad de una batería y la potencia de salida. Esto significa que su dispositivo se reducirá más rápido y puede que ni siquiera comenzará en absoluto (piense en la batería de un automóvil en invierno). Esto no es inherentemente peligroso, pero puede ser en situaciones en las que confía en el dispositivo para la seguridad (por ejemplo, un dispositivo médico, una linterna durante un corte de energía).

* Mayor riesgo de daño: Forzar una batería fría para trabajar duro puede provocar daños internos, lo que puede causar sobrecalentamiento o incluso un cortocircuito más tarde cuando se calienta. Esto es especialmente cierto para las baterías de iones de litio, que son comunes en muchos electrónicos.

* Mayor riesgo de fuego (raro pero posible): En casos extremos, y a menudo junto con otros factores como una batería dañada o una carga inadecuada, las temperaturas muy frías pueden contribuir a un mayor riesgo de incendio en la batería. Esto es menos común que los otros riesgos, pero sigue siendo una posibilidad.

En resumen, aunque las temperaturas frías no causan inmediatamente una explosión o un incendio, reducen significativamente el rendimiento de la batería y pueden aumentar el riesgo de daños a largo plazo o, con menos frecuencia, un peligro de incendio bajo las circunstancias correctas (o incorrectas). Es mejor mantener las baterías calientes y evitar el exceso de trabajo en condiciones de frío.