La historia de los teléfonos para automóviles

Los teléfonos móviles conectados dentro de los automóviles se hicieron muy populares en la década de 1970 hasta la década de 1990, antes de que la mayoría del país tuviera teléfonos celulares personales. Sin embargo, el teléfono para automóvil original se inventó casi un siglo antes, cuando un hombre decidió viajar por todo el país aprovechando las líneas telefónicas instaladas a lo largo de la carretera. Hoy en día, los teléfonos para automóviles no son tan populares, pero todavía se pueden encontrar en muchas limusinas y otros vehículos comerciales.

Teléfono del primer coche

En 1910, un ingeniero de Estocolmo Suecia llamado Lars Magnus Ericsson instaló un teléfono en su automóvil. Mientras conducía por el país, Ericsson conectaba su teléfono con un par de largos cables eléctricos en los postes telefónicos instalados a lo largo de la carretera. Si bien este fue el primer teléfono para automóvil, el concepto no despegó en popularidad.

Avances en Tecnología

Los avances tecnológicos en las décadas de 1940 y 1950 llevaron al desarrollo de torres celulares que podían recibir señales en tres direcciones hexagonales. Esto llevó a que se instalaran los primeros teléfonos para automóviles en limusinas y otros vehículos comerciales. Esta nueva tecnología sorprendió al público estadounidense cuando apareció en la película Sabrina de Humphrey Bogart de 1954.

Servicio telefónico para automóviles

El servicio de telefonía para automóviles se hizo popular y generalizado en la década de 1970 con la llegada de Autoradiopuhelin, o red de servicios Car Radiophone. Esta tecnología se conectaba con la batería del automóvil y utilizaba señales que estaban conectadas a las redes telefónicas. Esto también se conocería más tarde como la red Zero G de los móviles (la red 1G fue el primer teléfono móvil verdaderamente portátil); el primer servicio de telefonía para automóviles utilizó un transmisor de alta potencia y antenas externas para transmitir sus señales.

Décadas de 1980 y 1990

Los primeros sistemas 1G fueron creados en 1982 por Nordic Mobile Telephone y se utilizaron en Escandinavia y en otras áreas a menudo remotas. En los Estados Unidos, los teléfonos para automóviles usaban el Servicio de telefonía móvil, que se creó por primera vez en St. Louis, o Servicio de telefonía móvil mejorado. En 1984, el servicio celular analógico comenzó a surgir en todo el país, lo que inició el auge de las personas para obtener teléfonos celulares personales. Una vez que surgió el servicio digital en la década de 1990 y los teléfonos móviles personales se volvieron más asequibles, los teléfonos para automóviles dejaron de ser populares.

Hoy

Hoy en día, los teléfonos para automóviles son populares en áreas rurales donde la señal digital no está disponible. Tanto Nokia como Motorola todavía fabrican teléfonos para automóviles que funcionan con la red GSM. Muchos fabricantes ahora están haciendo kits de manos libres que permiten a las personas conectar sus teléfonos celulares a sus automóviles mientras usan los parlantes de la radio para escuchar llamadas telefónicas. A medida que más y más estados promulgan leyes de manejo que prohíben que las personas hablen por teléfono celular o envíen mensajes de texto mientras conducen, los kits de manos libres son hacia donde se dirige la industria.