Cómo:reemplazar los parlantes de las puertas en 09-18 Ram 1500

Tiempo necesario:3hrs 30min
Dificultad:Fácil

El estéreo 1500 de cuarta generación de Ram era decente en ese momento. Mientras que la 3.ª generación tenía un par de 6x9 en la parte delantera y coaxiales de 6,5″ en la parte trasera, la 4.ª generación venía con un sistema de 6 altavoces. Este sistema de 6 bocinas se compone de dos pares de bocinas de 6×9 pulgadas en las puertas delantera y trasera junto con un par de bocinas de 3 1/2″ en el tablero.

En el artículo de hoy, actualizaré las bocinas de las puertas delanteras y traseras en una Ram 1500 Express Quad Cab de 4ta generación de 2012. Ya actualicé el estéreo e instalé un subwoofer activo debajo del asiento, lo que lo convirtió en un gran candidato para un buen par de altavoces. Usaré la nueva línea de altavoces Mobile ES de Sony para la actualización. Aquí hay un vistazo al camión.

Ya sea que su altavoz esté fundido o simplemente desee una actualización sólida para obtener más volumen y claridad, el proceso de instalación es el mismo. Al final del artículo, deberías tener todo lo que necesitas saber sobre cómo instalar bocinas mejoradas o de reemplazo en los paneles de las puertas de tu Ram.

Piezas y herramientas necesarias

Herramientas:

  • Destornillador Philips y de cabeza plana
  • Broca Torx T-20 o destornillador
  • Tubo y trinquete de 5 mm
  • Herramienta de palanca para paneles de plástico
  • Herramienta de palanca de clip de plástico
  • Cuchillo para paneles de yeso
  • Solder Iron &Solder (consulte el paso 3 para ver si necesita)

Piezas:

  • Altavoces de 6×9″ (2 pares si lo haces delante y detrás)
  • Metra 72-6514 (opcional dependiendo del paso 3)
  • Cable de altavoz (consulte el paso 3 para ver si lo necesita)

Cómo reemplazar los altavoces de las puertas delanteras

El primer lugar donde comencé con esta camioneta fueron los altavoces de las puertas delanteras. Para acceder a los altavoces, primero deberá quitar el panel de la puerta. Es bastante sencillo y rápido.

Paso 1:Retire el panel de la puerta

Los paneles de las puertas delanteras tienen un total de 6 clips de tornillo que necesitará una broca torx T-20 para desatornillar y luego sacar. Hay dos a la izquierda, dos en la parte inferior y dos a la derecha. Retire todos estos clips y colóquelos en un lugar seguro.

A continuación, deberá quitar el único tornillo Phillips que se encuentra detrás del mango. Con un destornillador pequeño de cabeza plana, quite la cubierta del tornillo que se encuentra directamente detrás del mango y, con un destornillador Phillips grande, retire el tornillo. Una vez que quites el tornillo, tira del pequeño panel que rodea el mango.

Con todos los tornillos retirados del panel ahora, deberá soltar la pieza de moldura en la parte interior superior de la puerta. Hágalo tirando hacia afuera del lado superior de este panel y todo el panel se quitará fácilmente.

Ahora, puede comenzar a quitar el panel de la puerta en este paso o puede quitar el panel de control de la ventana/bloqueo y desenchufarlo primero. Quité el panel de la puerta primero y luego solté el panel de control de la puerta, pero es su elección.

Para quitar el panel de la puerta en este punto, simplemente levante el panel hacia arriba y luego hacia afuera. Una vez más, solté el panel de control después, por lo que las fotos a continuación muestran esto. Pero también puede usar su herramienta de palanca para soltar el panel de control de la ventana, desenchufarlo y luego quitar el panel de la puerta.

Paso 2:Retire el altavoz

Esta es la parte más fácil de este proceso. El altavoz de la puerta se mantiene en su lugar con 4 tornillos. Usé una llave de 5 mm para quitar los tornillos (aunque es probable que sea de tamaño estándar). Retire los tornillos, luego el altavoz saldrá fácilmente. Desenchufe el altavoz y retírelo por completo del vehículo.

Paso 3:Preparación de nuevos altavoces

Este paso es opcional y se puede hacer de diferentes maneras. Personalmente, siempre me gusta reutilizar los clips de altavoz existentes para crear un adaptador para los nuevos altavoces. Si también desea ahorrar $ 15 dólares, esta es una buena manera de hacerlo. La alternativa es comprar el 77-6514 de Metra (un juego por par de altavoces). Si elige usar los adaptadores Metra, no necesitará el cable del altavoz, un soldador o la soldadura que se enumeran en la sección Piezas y herramientas y puede pasar directamente al paso 4.

De cualquier manera, ya sea que construya los suyos propios como lo hice yo o los compre, los adaptadores permitirán que los nuevos parlantes se conecten y funcionen. No tiene que preocuparse por soldar el altavoz en la puerta o conectar el nuevo altavoz con espacio limitado en la puerta.

Para crear sus adaptadores, lo primero que debe hacer es cortar los cables en la parte posterior del enchufe que está en su parlante (¡no en su puerta!) y luego usar un destornillador de cabeza plana para soltar el enchufe del marco. del hablante.

Con el enchufe retirado, ahora debe averiguar qué lado del enchufe es positivo y qué lado es negativo para saber cómo conectarlo a su nuevo altavoz. Para hacer esto, lleve el enchufe que retiró al panel de la puerta y conéctelo. Luego, use los siguientes colores de cables para identificar qué lado del enchufe es positivo y qué lado es negativo:

  • Cable del altavoz delantero izquierdo (+):gris/violeta
  • Cable del altavoz delantero izquierdo (-):gris/amarillo
  • Cable del altavoz delantero derecho (+):verde oscuro/violeta
  • Cable del altavoz delantero derecho (-):verde oscuro/amarillo

Marque el lado que es positivo para que pueda conectarlo correctamente a su nuevo altavoz. En mi caso, el enchufe ya estaba marcado en el lado positivo con un marcador amarillo. El tuyo puede o no serlo. Con su enchufe marcado, ahora puede comenzar a preparar y conectar el enchufe a su nuevo altavoz.

Para hacer esto, use un soldador para quitar el cable viejo del altavoz y estañe el enchufe con un poco de soldadura nueva. Luego, usando un cable de 2-3″, suelde los cables positivo y negativo al enchufe.

Una vez que haya preparado el enchufe de su altavoz, ahora lo conectará a los terminales de su altavoz. Hice esto soldándolo directamente a los cables terminales del altavoz Sony que estaba usando.

Querrá hacer esto con todos los altavoces que está instalando a la vez, probablemente para aprovechar al máximo su tiempo.

Paso 4:Instale los nuevos altavoces

Con sus parlantes preparados, la instalación es tan simple como quitar la mayoría de los parlantes. Simplemente conectará su nuevo altavoz y lo volverá a atornillar.

Sin embargo, si SÍ decide instalar el Sony XS-690ES 6x9s que elegí instalar, deberá modificar el montaje del panel de la puerta para que encaje alrededor de la carcasa de cinco haces. Esto no es típico, sin embargo, estos altavoces no son como todos los altavoces y tienen un marco más grande que la mayoría.

If you don't want to go through this process, you can take a look at some speaker alternatives listed on our best 6×9 speaker buying guide. Most speakers will not have a deep and wide frame like these Sonys and should just slide right in. The end product should look something like this!

Step 5:Re-Install Door Panel

With your speakers installed, turn on your stereo first to test out the sound of your speakers and ensure that everything is working as expected. If everything sounds good, re-install the door panels in the reverse order as described in step 1.

How to Replace the Rear Door Speakers

The process for changing out the rear door speakers is nearly identical to the fronts that I walked through above. The only difference is really the door panel but the process is the exact same. I'll go through the rear doors here with a little more brevity than I did the fronts.

Step 1:Remove the Door Panel

On the rear doors of this quad cab there were 5 torx screw clips (vs the 6 in the front door panel). Remove these 5 clips using a T-20 torx bit and a clip puller or prying tool.

With these clips removed, locate and remove the phillips screw that's behind the door handle. Remove the cover first to expose the screw using a small flathead then remove the screw. With the screw removed, you'll then remove the trim piece that surrounds the handle.

Next, remove and unplug the window control. You can do this either now or after you lift the door panel off the door. It's up to you.

Finally, remove the trim piece that's above the panel on the outer edge of the door by simply pulling on it. It will unclip and remove relatively easily. Set it aside in a safe spot.

At this point, you can remove the door panel. Do this by simply lifting upwards and outwards on the door panel and it should lift right off. There should not be any additional clips or screws holding the panel to the door. This will expose the speaker and underlying door components.

Step 2:Remove the Speaker

Like the front door speakers, the rear door speakers are 6x9s and held into place by four screws. I used a 5mm socket to remove the screws. Once the screws are removed you can begin to remove the speaker from the door panel and unplug it from the harness.

Step 3:Prepping New Speakers

Please follow the steps in Step 3 of the Front Door Speakers. The only difference will be the wiring colors you'll use to match the positive and negative side of your OEM plug to your new speaker terminals (if you choose to wire them yourself). If you are using Metra's 77-6514, then you can simply connect the adapters to the speaker terminals on your new speakers and proceed to step 4.

For reference, the speaker colors on the rear doors are as follows:

  • Rear Left Speaker Wire (+):Gray/Dark Green
  • Rear Left Speaker Wire (-):Gray/Light Green
  • Rear Right Speaker Wire (+):Dark Green/Gray
  • Rear Right Speaker Wire (-):Dark Green/Light Green

Step 4:Install the New Speakers

With your new speakers prepped with their plug, you can now simply plug them into the OEM harness and screw the new speakers back in. In the images below, I actually used Sony's 6×8 speakers instead of 6x9s using a speaker adapter plate to mount them. If your installing 6x9s you'll simply screw them directly into the OEM mounting position.

If you decide to install the Sony XS-690ES 6x9s in the rear, just like I mentioned while installing them in the front door panels above, you'll have to alter the OEM mounting in order to fit the five-beam structure into the OEM mounting position by cutting out slots for the beams. This won't be necessary for most other 6×9 inch speakers.

And if, for some reason, you want to use a 6×8 you'll need cut out the adapter plate and mount the 6×8 speaker to the plate. Then, you can install the speaker in the 6×9 location. My recommendation would be to just purchase a 6×9 if you haven't already. But, if you have 6x8s handy like I did, here's what the added step looks like.

First, cut out the adapter plate to fit the 6×8 speaker. Then use the rear mounting plate that your speaker came with to mount the speaker to the plate. These adapter plates will adapt a 6×9 to a 6×8, 5×7 or a 6.5″ speaker so you need to cut it out to fit a 6×8 specifically.

Once that step is completed, you can just mount the 6×8 and its adapter straight to the 6×9 opening. Again, if you're installing a 6×9 in the rear you can disregard the adapter plates and this added step. Here's the end result.

Step 5:Re-Install Door Panel

With your speakers installed in the rear door panels, turn on your stereo first to test out the sound of your speakers and ensure that everything is working as expected. If everything sounds good, re-install the door panels in the reverse order as described in step 1.

Conclusion

Overall, this installation was pretty straight forward and easy to do. The hardest part was fitting these high performance Sony speakers into the OEM mounting location since the frame of the speakers is wider than the OEM 6×9 speakers. An alternative to cutting out the OEM mounts like I did would be to try a set of 6×9 inch mounting spacers. I didn't try this but it's pretty common and might resolve the frame width problems a bit. Without this modification, it would have cut out an hour or so of my time. The installation, in general, is a perfect DIY for a Saturday and should be doable for even a novice.

After the speakers were installed, wow what a difference. Significantly cleaner, louder, fuller sound than the OEM speakers. I was really surprised with the volume and sound quality with just the head unit power from Sony's XAV-AX8100 too. This wasn't an amplified system and I don't think I really want to amplify it after hearing it. Combined with Sony's XS-AW8 that I previously installed under the driver seat, this is a really great setup that's ideal for a DIYer!