Tipos de Acoplamientos de eje

acoplamientos se utilizan para conectar entre sí dos elementos de accionamiento de un motor u otro tipo de máquina , por lo tanto permitiendo que la inercia del movimiento que se transmite de uno de los elementos a otra. Los ejes son el tipo más común de elementos de accionamiento que se unen de esta manera , por lo que los acoplamientos se refieren a menudo como " órganos de acoplamiento . " Se utilizan comúnmente Varios tipos principales de órganos de acoplamiento . Cualquier persona con un interés en la tecnología del automóvil o mecánico estará interesado en los diferentes tipos de órganos de acoplamiento, por ahí . Los acoplamientos rígidos

acoplamientos rígidos se encuentran con mayor frecuencia cuando los dos ejes se están ejecutando de forma coaxial , es decir, que comparten el mismo eje de movimiento . Este tipo de acoplamiento del eje se puede dividir en tres sub- tipos , acoplamientos de la manga o manguito rígido , acoplamientos con bridas rígidas y acoplamientos parciales rígidas.
Acoplamientos manguito rígido

rígido acoplamientos de la manga o manguito son el tipo más básico de acoplamiento disponibles. Se componen de una sección de la tubería con dos agujeros roscados en el lado por el que el acoplamiento está bloqueado en su lugar.

Rígidos Acopladores embridadas

acoplamientos con bridas rígidas son esencialmente discos gruesos que se sueldan o fusionado al extremo de un eje , y en la que otra sección del eje se puede conectar . Las dos partes del acoplamiento están conectados con pernos .
Rígidos Acoplamientos de Split

acoplamientos de división rígidos se utilizan cuando es necesario ser capaz de eliminar el acoplamiento con un mínimo de problemas . Acoplamientos parciales rígidos se componen de dos partes que se eliminan , o " de división. "
Acoplamientos flexibles

acoplamientos flexibles , también llamados compensadores acoplamientos, son para uso cuando los dos ejes no siempre se ejecutan de manera coaxial. Tienden a tener un pedazo de elástico entre los dos miembros de la unión , y por lo tanto se hace referencia a los acoplamientos elásticos como a veces.

Acoplamientos Oldham

acoplamientos Oldham se nombran después de su inventor. Ellos se utilizan para transferir el movimiento rotatorio entre shafs que son paralelos pero no necesariamente siempre en alineación . Se componen de dos discos finales y un disco de medio. Uno de los discos de extremo tiene un muelle helicoidal montado en su interior , y estas tres piezas se presionan entre sí . Si alguno de los elementos de cambio , el muelle helicoidal compensará la distancia entre ellos.
Acoples ajustables

acoplamientos ajustables incluyen un perno de sujeción y un gusano de ajuste que permiten para los dos ejes se muevan a diferentes velocidades relativas entre sí .
acoplamientos flexibles ajustables

acoplamientos flexibles ajustables combinan aspectos de tanto el acoplamiento ajustable y el acoplamiento flexible .