La historia de Radio Marina

comunicaciones temprana de buque a buque o buque- tierra consistía en señales con banderas y campanas o sirenas de niebla , cada uno con severas limitaciones como la exigencia de la línea de visión clara o tener un rango audible limitado. La invención de la radio marina mejoró radicalmente las comunicaciones en y sobre el agua. Inventores

Investigadores como OA Steinheil y S.F.B. Morse intentó descubrir un medio para utilizar la telegrafía sin hilos --- especialmente sobre el agua --- ya en 1795. A finales de 1800 , Graham Bell recomienda arrastrando cables detrás de barcos en el mar para proporcionar una conexión a tierra para los teléfonos a bordo, y Thomas Edison presentó las patentes para un sistema que utiliza la electricidad estática para las comunicaciones de larga distancia. Basado en la obra de Heinrich Hertz en ondas electro - dinámica y la incorporación de señales telegráficas diseñados por Morse, Guglielmo Marconi produjo y patentó un sistema eficiente y exitoso para las señales inalámbricas , utilizando las oscilaciones eléctricas de alta frecuencia.
Equipo Temprana sistema

de Marconi utilizó transmisores de chispa , en el que las chispas eléctricas saltan un hueco, y crean frecuencias de radio mediante la generación de oscilaciones. En 1906 Reginald Fessenden demostró un sistema a partir de alternadores de alta velocidad para transmitir señales de radio de audio. George D. Squier, mientras trabajaba para el Cuerpo de Señales del Ejército de EE.UU. , descubrió la forma de dirigir las señales de alternador -transmisores en direcciones específicas. Finalmente, el desarrollo de los transmisores de válvulas de vacío más eficientes causó operadores de radio para eliminar gradualmente el uso tanto de chispas, y los transmisores del alternador de la década de 1920 .
Radio Marina Usos

La Marina de los Estados Unidos comenzó a utilizar el sistema de Marconi en sus barcos para 1905 y 1912 por transmisores de radio comunicaciones asistidas en todos los grandes barcos de pasajeros . Radios marinos también envían los paquetes de correo entre Bélgica e Inglaterra , mantuvo el contacto entre los buques pesqueros y las comunicaciones previstas en casos de emergencia , tales como el hundimiento del Titanic. En 1910 bulk- carriers , cargueros y remolcadores en los Grandes Lagos y ríos interiores utilizados para las comunicaciones de radio marítimos fluviales comerciales con las estaciones terrestres. A pesar de su uso comercial ampliada , en 1913 la Armada presionó al gobierno para que el monopolio de los transmisores de radio. La Armada obtuvo temporalmente su objetivo en 1917 , cuando el gobierno tomó el control de todas las comunicaciones de radio durante la Primera Guerra Mundial.
Amateur Interferencia

Aunque es difícil de obtener , técnica información sobre la construcción de la radio podría ser localizado por los aficionados decididos , y para 1912 estos aficionados a veces dominado las ondas. Estaciones de Marina en Newport , Rhode Island, Washington, DC y Boston reportaron varios casos de injerencia de los aficionados , algunos de malicia y algunos de los equipos de crudo e ineficaz. Después de aficionados interrumpieron un mensaje de socorro desde el destructor torpedero Terry , la Marina publicó su apoyo a leyes que establezcan restricciones a las operaciones de los aficionados. En 1912, "Ley para Reglamentar la Comunicación Radio" se convirtió en el primer reglamento EE.UU. de radio, incluyendo la limitación de los aficionados a ciertas frecuencias y permitir a algunos a solicitar licencias especiales que permiten el acceso a mejores longitudes de onda.
Equipo avanzada

avances en equipos de radio marina continuaron durante y después de la Primera Guerra Mundial. Los tubos de vacío reemplazaron chispas, y su alternador transmisores tempranas , proporcionando una mayor flexibilidad y precisión en las transmisiones de radio . Sin embargo, sus desventajas incluyen los altos costos, la necesidad de reemplazo frecuente y grandes necesidades de potencia de la batería. Eventualmente alternativas más favorables desarrollados , incluidos cristales oscilantes y receptores superheterodinos --- que se mezclan dos o más señales juntos para lograr una mayor selectividad de frecuencias deseadas . Estos avances se hizo común después de la Segunda Guerra Mundial, y desde entonces se han mejorado por el desarrollo de los circuitos electrónicos de estado sólido.