Cómo elegir el audio para un descapotable: altavoces, subwoofer y amplificador

Instalar un buen sistema de audio de coche en un descapotable puede ser a veces un desafío debido al viento y ruido de la carretera. Antes del verano, hice una investigación sobre sistemas de sonido para descapotables, así que déjame compartir contigo lo que he descubierto.

¿Cómo elegir el mejor audio de coche para un descapotable? Lo más importante en el descapotable son altavoces potentes con alta sensibilidad que puedan sonar fuerte porque al conducir sin techo, la mayoría de sonidos hechos por altavoces típicos de coche desaparecerán.

Para conseguir buenos graves en un descapotable, deberíamos instalar un subwoofer que cree graves claros y precisos.

Y finalmente, todos los drivers deberían ser alimentados por un amplificador de coche eficiente, porque ninguna unidad principal de fábrica será capaz de producir suficiente potencia para todos los altavoces y el subwoofer.

El siguiente artículo explicará en qué enfocarse al completar el audio para el coche de techo abierto.

Cómo conseguir sonidos claros en el descapotable

Para la excelente calidad musical en el descapotable, necesitas altavoces con alta sensibilidad para hacerlos realmente fuertes y un subwoofer potente para graves fuertes.

Idealmente, si los altavoces tienen baja impedancia, eso impulsará mucha potencia del amplificador. Esto, sin embargo, puede ser una opción cara. No obstante, vale la pena gastar el dinero extra para hacer un mejor sonido en el descapotable.

Lo mismo para el subwoofer, porque mientras tengas el techo cerrado, la música será cristalina, pero con el techo abajo, todas las ondas sonoras se disiparán.

Dependiendo del coche, puede que no tengas mucho espacio para altavoces de tamaño adecuado como 6" x 9", o 6.5".

Aunque los altavoces más pequeños pueden ser geniales para tonos altos, no crearán suficiente profundidad en el rango medio-grave, y si quieres mejorar los graves en el descapotable, un buen subwoofer será obligatorio.

No significa que tengas que instalar dos drivers de 2000W 15", especialmente cuando los coches descapotables tienen maleteros pequeños y no quieres usar ese espacio completamente.

Con falta de espacio, la solución correcta será instalar dos woofers separados de 8" u 10" en ambos lados del maletero.

Si el espacio en el maletero es un problema real, hay disponibles subwoofers planos debajo del asiento, como Alpine PWE-S8 (enlace a Amazon se abre en nueva ventana).

Aunque los subwoofers debajo del asiento son los menos potentes de todos los disponibles, proporcionan una buena experiencia, especialmente cuando nos sentamos a pocas pulgadas encima de ellos.

Probablemente hayas notado que menciono varias veces graves fuertes, y esto es cierto. En el coche descapotable, no tenemos problema con tonos altos, y cuando tienes instalado un sistema de componentes en frente con tweeters dirigidos hacia tus oídos, tus agudos son buenos.

La parte que falta son los tonos bajos porque en el aire libre, y esto es en lo que deberíamos enfocarnos al elegir altavoces adecuados.

Para alimentar altavoces y subwoofer en el descapotable, un amplificador potente es IMPRESCINDIBLE. Aunque tu estéreo de fábrica puede hacer buenos sonidos, nunca será capaz de alimentar altavoces pidiendo más y más potencia.

Por falta de espacio, especialmente en roadsters más pequeños, puedes necesitar pensar en un amplificador de 5 canales en lugar de dos separados.

Bueno, el número de canales dependerá de cuántos altavoces tengas, pero el mínimo en cualquier descapotable debería ser un amplificador de 4 canales, por ejemplo, el increíble A/B clase Skar Audio SKv2-100.4AB (enlace Amazon se abre en nueva ventana), que producirá suficiente potencia de calidad para altavoces frontales fuertes y cableado de woofer en puente.

Aunque en el amplificador instalado en el descapotable, la relación señal-ruido no es tan importante como en coches cerrados, aún debería ser superior a 90dB.

Un parámetro mucho más crítico, sin embargo, es la clase del amplificador que debería ser A/B cuando no quieres solo hacer ruido en el coche, sino escuchar alta calidad musical. Cada vez más amplificadores se fabrican en clase A/B, así que encontrar uno bueno no es un problema, pero son más caros que los modelos típicos de clase D.

Para ajustes de sonido adicionales, especialmente en el descapotable, vale la pena añadir un procesador de sonido al sistema de audio del coche como AudioControl DQDX (enlace a Amazon se abre en nueva ventana) y hacer ajustes precisos en los filtros de paso para cada altavoz o canal individualmente.

Aunque pueda sonar complicado, esta es una solución fantástica para hacer frecuencias seleccionadas más fuertes para un área particular en el coche y escuchar precisamente lo que quieres. Recuerda, hay mucho ruido alrededor, así que no dejes que destruya tu experiencia musical.

¿Cuáles son los mejores altavoces para descapotable?

Al buscar los altavoces correctos, recuerda las condiciones en las que trabajarán, y aunque el viento y ruido de la carretera es el problema principal, este no es el único desafío al que se enfrentarán.

Todos los altavoces, y especialmente los de descapotable, deben estar diseñados para trabajar con temperaturas extremas, humedad alta o baja, y luz solar directa.

Para cumplir estas condiciones y permitirte disfrutar de tu música favorita por mucho tiempo, los altavoces deben tener un diseño robusto con materiales de máxima calidad. Bueno, a menos que quieras reemplazarlos con otro "increíble" dentro de un año.

Qué buscar al buscar altavoces de calidad:

• Para mantener la humedad fuera de los componentes, tanto altavoces de puerta como de salpicadero deben tener conos ligeros y rígidos, idealmente de Kevlar, Carbono o fibra de vidrio. No uses altavoces con conos de papel en el descapotable, y no importa qué tan buen recubrimiento tengan. Esto sigue siendo papel que se debilitará por el sol o la humedad, que encontrarás mucho en el descapotable. Además, los conos de papel, aunque baratos, son pesados, no demasiado rígidos y fáciles de deformar.

• Para altavoces montados en la puerta, presta atención a la parte trasera del altavoz. Puede haber mucha humedad goteando en la parte trasera de los altavoces dentro de las puertas, así que deberían estar cubiertos apropiadamente. Especialmente imanes y áreas de suspensión tienen que estar protegidos. Puedes cubrir altavoces rodeando los imanes con baffles de espuma si realmente es necesario, pero tenerlos hechos de materiales resistentes al agua pagará a largo plazo.

• Otra parte crucial de los altavoces que trabajan en aire libre es la suspensión. Los conos vibran rápido, especialmente cuando escuchas música fuerte para compensar el flujo de aire alrededor del coche. Por lo tanto, las suspensiones también deberían ser robustas, para que no se rompan rápido por vibraciones o la atmósfera. La suspensión debería estar hecha de goma butílica fina y ligera. No uses altavoces con suspensiones de espuma. Se dañarán más rápido durante las condiciones rudas que tienes en el descapotable.

• Los altavoces instalados en el descapotable deben tener alta sensibilidad para permitirles sonar fuerte sin subir el volumen demasiado. Por supuesto, cuando conduces a 160 mph en el circuito con el techo abajo, no hay altavoces en el mundo que compensen tal ruido y suenen bien al mismo tiempo, incluso si los tienes en el reposacabezas. Pero durante conducción relajada a 60-70 mph, deberías oír música clara. La mayoría de altavoces instalados de fábrica son 86-88 dB, y producen calidad de sonido mediocre como mucho. Para el descapotable, deberías buscar altavoces con un mínimo de 92 dB.

¿Hay altavoces que cumplan estos estándares?

Por supuesto, y no tienes que gastar una fortuna en ellos. Hay muchas opciones asequibles. Por ejemplo, grandes altavoces para el descapotable son Focal Access, o más baratos pero aún increíblemente sonando JBL de la serie Stadium (enlaces a Amazon se abren en nueva ventana).

Ambos requerirán un amplificador fuerte pero, a cambio, harán que conducir con techo abierto sea un placer puro.

Incluso mirando solo estas dos marcas, si yo tuviera un descapotable, instalaría cualquiera de estos altavoces hoy. Ofrecen muchas opciones con diferentes tamaños en ambos grupos principales, diseño coaxial y de componentes.

Los mejores altavoces de coche que puedes pensar para cualquier coche descapotable, son Focal. Por muchos años han sido conocidos por su rendimiento absoluto top.

• Los altavoces Focal están hechos con la más alta calidad y precisión posible, y sí, son caros, pero la calidad y perfección tienen su precio. Cuando buscas sonidos ideales, los encontrarás en cualquier serie Focal, pero el top absoluto es Utopia y K2 con sus altavoces de impedancia 2-ohmios baja, que suenan con más de 93 dB. Tweeters que puedes ajustar de -3 dB a +3 dB independientemente de woofers, soportan frecuencias hasta 40.000 Hz.

De altavoces coaxiales, el top es una línea PC que será genial para el descapotable, y aunque estos son altavoces de 4 ohmios, no te decepcionarás. No con Focal.

• Otro altavoces de calidad que pueden recomendarse a cualquier coche descapotable son JBL. Son fiables y robustos, con conos de woofer de fibra de vidrio fuerte que tienen tamaño extendido en comparación con otros altavoces de este tamaño, y suspensión de goma butílica fina. La característica destacada que encontrarás en altavoces coaxiales JBL Stadium GTO930, GTO860 y GTO620 es un pequeño botón en la cubierta del tweeter. Al pulsarlo, harás todos los tonos altos más fuertes en 3 dB lo que viene bien con altavoces colocados en la parte baja de la puerta. Todos los altavoces Stadium están diseñados en 2 ohmios y ofrecen sensibilidad superior a 93 dB.

Los altavoces más ruidosos de la serie Stadium, GTO930, que manejan 110W RMS, trabajan con un rango de frecuencia fantástico, empezando desde 35Hz hasta 30.000Hz. Esto es más de lo que cualquiera de nosotros necesitará nunca, sin embargo pueden sonar fuerte con sensibilidad hasta 96 dB.

¿Necesito amortiguar la puerta en el descapotable?

Insonorizamos los coches para hacerlos silenciosos, pero ¿tiene sentido en el descapotable con todo este ruido en el aire?

Aunque la insonorización del descapotable no se centrará en la reducción de ruido dentro de la cabina, estabilizará significativamente los paneles metálicos de las puertas. Reducirá las vibraciones provenientes de altavoces de alto rendimiento.

Los paneles de puerta vibrantes causan que toda la puerta tiemble, y en efecto, todo el interior empezará a hacer ruidos extraños, especialmente cuando potentes subwoofers empiecen a hacer su trabajo. Además, áreas abiertas de la puerta que serán selladas por gomas o espuma de amortiguación fortalecerán y harán todos los sonidos más precisos.

Además de los materiales de amortiguación de sonido, vale la pena atornillar los altavoces no directamente a los paneles de la puerta, sino usar either juntas finas o anillos de distancia de MDF. El sellado hará cojines adicionales entre la canasta del altavoz y el panel metálico de la puerta, lo que reducirá aún más la transferencia de cualquier vibración a los elementos del coche.

Resumen

Instalar audio de coche adecuado en el descapotable puede ser un desafío, especialmente cuando eres un audiófilo que quiere calidad musical high-end con el techo abajo. La parte crítica del sistema son altavoces fuertes de alto rendimiento.

Para hacer que los altavoces suenen a un nivel razonable, también necesitas un amplificador fuerte, idealmente clase AB, que pueda trabajar con 2 ohmios estables. Cualquier cosa menos puede no ser suficiente para el coche descapotable a menos que escuches música solo en el garaje.

Todos los cambios que hagas pagarán desde la primera salida, y recibirás un gran premio en experiencia musical sobresaliente, pero solo si lo haces correctamente invirtiendo en un sistema de alta calidad y no recortando esquinas.