Por qué mis subwoofers se apagan cuando el grave suena fuerte
El grave contundente y sólido es la piedra angular de un potente sistema de audio de coche. La combinación correcta de amplificador y subwoofer puede proporcionar inmensa presión sonora dentro del vehículo, manteniendo detalle y pegada. Sin embargo, ciertas situaciones en la instalación, configuración o el propio equipo pueden causar que el amplificador entre en estado de protección si se exige a volumen alto.
Revisa tus masas (Check Your Grounds)
Una masa adecuada es esencial para cualquier instalación de audio de coche. Una masa correcta es el camino de retorno de la corriente que fluye del sistema eléctrico del vehículo. Asegúrate de que la masa está unida a una pieza de chapa metálica desnuda, sin óxido ni corrosión. Verifica que la masa no está en, o directamente cerca de, un punto soldado en el chasis. Usar tornillos de cinturón de seguridad tampoco se recomienda, ya que suelen estar soldados al chasis. Por último, asegúrate de que el cable de masa es lo más corto posible, y es del mismo calibre que el cable de alimentación que viene de la batería. Las malas masas son una causa principal de amplificadores entrando en modo protección.
Impedancia
La impedancia se define como la resistencia que un cable u otro objeto pone a la corriente eléctrica. Subwoofers cableados a un amplificador que rutinariamente baja alrededor de 1 ohmio pueden causar que el amplificador se apague o entre en modo protección, excediendo las capacidades eléctricas del amplificador. Mantén el sistema de subwoofers a 2 ohmios o más, idealmente en el rango objetivo estándar de 4 ohmios.
Ganancia (Gain)
Los ajustes de ganancia en un amplificador se usan rutinariamente de forma incorrecta como controles de volumen. La ganancia está destinada a igualar la entrada del amplificador con el voltaje de salida de la unidad principal (head unit) del estéreo. Subir el control de ganancia del amplificador mucho más allá de este punto resultará en el amplificador operando más allá de su rango previsto, causándole entrar en estado de protección.
Cableado adecuado (Proper Wiring)
Usa siempre los cables de alimentación y masa más grandes que puedas permitirte. Los cables de alimentación van de calibre 10 a 0, con números menores representando cableado más grueso. Nunca pases cables de alimentación por jambas de puertas o donde puedan pellizcarse o cortarse. Usa gomas de paso (grommets) al pasar cables por el cortafuegos entre compartimento motor y habitáculo. Asegúrate de que el fusible es del tamaño adecuado. Esto se determina encontrando el consumo de amperaje del amplificador. Iguala la especificación de amperaje del fusible con esto lo más cerca posible, subiendo ligeramente si es necesario. Todos estos problemas causan que los amplificadores se apaguen bajo operación intensa, por inanición de energía o fusibles fundidos.
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