Actualización Big Three: mejora el sistema eléctrico para audio de alta potencia

Actualización Big Three – Mejora tu audio de coche

Al instalar un sistema de audio de coche de 1200 vatios o más, realmente deberías hacer una Actualización Big 3 para mejorar el sistema eléctrico de tu coche antes. Esto puede parecer intimidante para algunos, pero vale totalmente la pena.

El cableado de fábrica es insuficiente para alimentar nada más que sistemas de audio básicos. Una Actualización Big 3 significa que instalarás cables de mayor diámetro al cableado de fábrica existente, normalmente cable de calibre 1/0.

Esto mejorará el rendimiento de tu sistema eléctrico y aumentará sus capacidades de manejo de corriente. También asegurará que tu sistema de audio reciba el mejor flujo de corriente y menor resistencia, y en última instancia te permitirá instalar componentes de audio más potentes.

¿Qué es la Actualización Big Three?

La actualización Big 3 es el proceso de mejorar el cableado de serie de tu coche para proporcionar el mejor flujo posible para tu nuevo sistema de audio. Una vez hecho, podrás instalar los mejores altavoces, subwoofers y un amplificador potente como un amplificador de 5 canales, que te permitirá alimentar todo tu sistema de audio, incluyendo 4 altavoces y 2 subwoofers.

El cableado que actualizas al hacer el trabajo no solo sirve al sistema de audio, sino a las necesidades eléctricas de todo el coche. El cableado más grueso permitirá un mayor flujo de amperaje, lo que beneficiará a tu amplificador de alta potencia o sistema de sonido.

Una idea errónea común es que una actualización Big 3 ayuda a mejorar el voltaje. Pero eso no necesariamente va a ocurrir.

En su lugar, la Big 3 ayuda a equilibrar tu sistema eléctrico e impulsar el flujo de corriente. Lo hace quitando la carga de los cables de fábrica y proporcionando más flujo de amperaje.

Durante el proceso hay tres cables que actualizarás.

Estos son:

• Cable de carga, que va desde el polo positivo de la batería al alternador.
• Tierra de la batería, que va desde el polo negativo de la batería al chasis del coche.
• Tierra del motor, que va desde el motor al chasis del coche.

¿Por qué necesito la Actualización Big 3?

Realizar la Actualización Big 3 en tu coche mejorará el sistema eléctrico y aumentará sus capacidades de manejo de corriente. Esto dará a todo el equipo eléctrico de tu coche la corriente que necesita para rendir al máximo.

Cualquiera que esté considerando actualizar su equipo de estéreo, especialmente si piensa usar equipo potente, una Actualización Big 3 debería ser la primera mejora en tu sistema eléctrico.

Lo maravilloso de una actualización Big Three es que no tiene inconvenientes. Incluso si el cableado de serie de tu coche puede acomodar tu sistema de audio, actualizar tu cableado puede:

• Mejorar el rendimiento de todo el sistema eléctrico
• Ayudar al motor de arranque a rendir mejor al arrancar el coche

Una vez hecho, puedes actualizar tus baterías, condensadores o alternadores si lo necesitas. Es una situación ganar-ganar, mires por donde lo mires.

Cómo hacer la Actualización Big 3

Necitarás algunas herramientas para este trabajo. Para hacerlo fácil, puedes conseguir un kit completo de actualización Big 3. Si eliges uno, asegúrate de que el kit sea suficiente para tus necesidades.

Si eliges esta ruta todavía hay cierta complejidad en hacer el trabajo, y de cualquier forma necesitarás algunas herramientas extra. Cada compartimento de motor es diferente, así que las herramientas que uses pueden variar, pero definitivamente deberías tener a mano:

• Llaves fijas
• Vasos (sockets)
• Trinquetes
• Bridas para atar el cableado cada pocos centímetros
• Crimpadora de martillo o soplete con soldadura
• Cúter
• Cortaalambres, lo suficientemente grande para cortar el cable que vas a usar
• Tornillos y tuercas de acero inoxidable

Tamaño de cable

Cuanto más grande el cable, mejor. El cable de tierra y alimentación 1/0 AWG es una opción popular porque no necesitarás actualizar tu cableado después de esto. Pero cualquier cable más grande que el de fábrica ayudará a mejorar el flujo de corriente.

Voltaje	Amperios	< 5 pies	5-10 pies
12 Volt	0-60	8 AWG	4 AWG
12 Volt	60-100	6 AWG	4 AWG
12 Volt	100-150	4 AWG	2 AWG
12 Volt	150-190	4 AWG	1 AWG
12 Volt	190-250	2 AWG	0 AWG
12 Volt	250-300	0 AWG	2/0 AWG

Para una conductividad óptima, deberías usar cable de cobre (OFC) al hacer una actualización Big 3. El aluminio es más barato y es una opción popular, pero no es tan conductor.

Alternativamente, puedes comprar cable de cobre/aluminio (CCA) o cable de soldadura. Si eliges esta opción, consigue 2/0 AWG, es lo mismo que 1/0 AWG de cable de audio OFC.

Si no estás seguro de cómo conseguir tu cable, aquí tienes algunas opciones:

• Comprar longitudes individuales de cable en tu tienda de audio de coche
• Comprar un kit Big 3, que viene con los cables y conectores específicos.

Kits:

• Kit de cableado 1/0 Sky High Car Audio OFC o CCA
• Kit 1/0 AWG GP Audio OFC

Cables:

• Cable OFC 1/0 Sky High Car Audio
• Cable OFC 0 gauge KnuKonceptz
• Cable de soldadura 2/0

Terminales (lugs):

• Terminales de cobre 1/0 gauge
• Terminales de cobre 1/0 gauge + tubos termorretráctiles

Portafusibles:

• InstallGear
• SMD

Asegúrate de comprar los terminales de cobre necesarios, especialmente si compras cable suelto y no un kit. Los conectores sueltos pueden crimparse con crimpadora de martillo o soplete y soldadura.

Si puedes mover tu conector cuando está crimpado, entonces no está lo suficientemente apretado.

Antes de empezar tu actualización, desconecta el terminal negativo de la batería. Esto asegurará que no hagas cortocircuito nada durante la actualización.

Luego, asegúrate de saber dónde están el alternador, el motor y la batería. Cada coche es diferente, y estos pueden estar en lugares distintos a los que estás acostumbrado.

Pueden ser un poco difíciles de encontrar, dependiendo de la disposición de tu coche. Pero es mejor encontrarlos primero para saber con qué te enfrentas y conseguir todas las herramientas que necesitarás.

Luego, encuentra dónde conectan y discurren todos los cables existentes. Esto te ayudará a decidir cómo vas a tender tus nuevos cables y dónde vas a conectarlos.

Cuando hagas la Big 3, deja el cableado de fábrica y solo añade los nuevos cables a los ya existentes.

Cable de carga

Cuando instales el cable de carga, asegúrate de que esté envuelto en tubo corrugado (split loom) o cinta Tesa. Esto lo protegerá contra cortocircuitos y calor.

Toma tu cable y conéctalo al poste positivo de la batería y llévalo al terminal de anillo de fábrica en el lado del alternador. Ten cuidado de no tenderlo por una ruta donde pueda estar en contacto con partes móviles o calientes del motor.

Una buena idea es poner un fusible cerca de la batería, para evitar que se dañe. Si el cable se daña, saltará el fusible y los cables de fábrica seguirán funcionando.

Puede que pienses: "¿Por qué nos molestamos con el alternador? ¿No viene toda la energía de la batería?"

Eso es parcialmente cierto.

La batería es responsable de arrancar todo al encender el motor. Pero en cuanto arrancas el motor, el alternador carga la batería y proporciona energía a toda la electrónica del coche cuando este está en marcha.

Pero si tienes un alternador de 80 amperios, vas a obtener 80 amperios. Sin importar el tamaño de tu cable.

Tierra de la batería

Luego, necesitamos conectar un cable de tierra a la batería y al chasis del coche. Intenta mantener tus cables de tierra lo más cortos posible.

Coloca tu cable debajo de la correa de tierra del cable de tierra ya existente en la batería.

La mejor opción es conectar el cable de tierra directamente a la carrocería del coche sobre el cable de tierra ya existente.

Si ves una ruta más fácil para poner a tierra tu cable, adelante, úsala. Recuerda ponerlo a tierra directamente a la carrocería, esto asegurará una conexión a largo plazo.

Si eliges un nuevo punto, haz un pequeño agujero, quita cualquier pintura y límpialo. El cable mejorado, más grande, debe tener contacto directo con el chasis.

Tierra del motor

El último cable es la tierra del motor. Es similar a la tierra de la batería pero va desde la correa de tierra del bloque del motor al chasis.

Conecta tu cable a la correa de tierra y luego ponlo a tierra en el chasis. Como con la tierra de la batería, puedes ponerlo a tierra en el mismo lugar que el cable de tierra existente o elegir el tuyo propio.

Si eliges una nueva zona de tierra, asegúrate de quitar cualquier pintura para que el cable mejorado, más grande, tenga contacto completo con el chasis.

Si tu coche tiene un cable de tierra entre el alternador y el chasis, adelante, actualízalo mientras estás en ello.

Para más sobre tamaños de cable AWG, consulta esta Guía de calibre de cable de audio de coche.

Otras cosas a tener en cuenta

Nunca todo va viento en popa, pero mientras sigas la guía paso a paso, deberías estar bien. Siempre ten en cuenta, sin embargo, que es posible que necesites hacer algunos ajustes menores como:

• Taladrar un agujero ligeramente más grande
• Limar un tornillo para que quepa el cable más grande
• Acortar tu cable
• Crimpar tus conectores

Asegúrate de reservar suficiente tiempo para no ir con prisa ni bajo presión y poder hacer un buen trabajo. La Actualización Big 3 es un procedimiento realmente fácil que puedes hacer tú mismo, solo asegúrate de entender qué necesita hacerse y qué necesitarás antes de empezar.

La Actualización Big 3 – Primer paso para actualizar tu equipo de estéreo de coche

Como ya sabes, la Actualización Big 3 debería ser lo primero que hagas para mejorar no solo tu equipo de audio, sino todo tu equipo eléctrico en todo el coche.

Una vez hayas completado el trabajo correctamente, estarás listo para actualizar cualquier ajuste de fábrica en tu coche, incluyendo altavoces de alto rendimiento, un subwoofer o dos, y un amplificador potente para impulsar todo. También mejorará tu señal WiFi si piensas convertir tu coche en un punto de acceso WiFi.

Conseguir componentes de audio de alta calidad mejorará el paisaje sonoro de tu entorno, y ahora estás listo para mejorar todo.

Recuerda, la razón para hacerlo es actualizar tu sistema, así que si necesitas otro consejo, consulta mis reseñas y otros artículos del blog para ayudar a mejorar tu sistema de audio de coche.

¿Has hecho una Actualización Big 3? ¿Cómo te fue? Por favor, deja un comentario en el cuadro de comentarios para compartir tu experiencia y ayudar a otros. Gracias.

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