Reemplazo del actuador de puerta en Honda Accord 2008-2012: guía paso a paso

En este artículo

• Herramientas necesarias
• Piezas necesarias
• Paso 1: Retirar panel de puerta
• Paso 2: Retirar actuador averiado
• Paso 3: Preparar nuevo actuador
• Paso 4: Reinstalar actuador y panel de puerta

Dificultad: Fácil
Tiempo estimado: 1,5 h (o menos)

El actuador de puerta lado conductor de mi Accord 2009 empezó a hacer ruido hace 6 meses al cerrar/abrir. Se notaba especialmente con puertas cerradas y el coche empezaba a rodar en Drive (cierre automático). Sonaba como un gemido (por falta de mejor término).

Finalmente, hace dos semanas dejó de responder al cierre/apertura intermitentemente. Noté que cada vez que salía de un semáforo intentaba cerrar - semáforo tras semáforo. Me di cuenta de que la puerta conductor no cerraba y el autocierre seguía intentándolo cada vez que el coche arrancaba. Esa fue mi señal para cambiarlo.

En este artículo te guío por los pasos para quitar el panel de puerta y cambiar el actuador de tu Honda. Es bastante simple. Recordatorio: por buena práctica y seguridad, desconecta el borne negativo de la batería antes de cualquier trabajo eléctrico para evitar fundir fusibles o dañar la electrónica del coche.

Piezas necesarias

Realmente solo una pieza (o dos si haces las dos puertas):

• Actuador lado conductor 2008-2012 Honda Accord — 37 $
• Actuador lado pasajero 2008-2012 Honda Accord — 32 $

Herramientas necesarias

Proyecto sencillo, solo requiere pocas herramientas:

• Destornillador Phillips
• Destornillador plano
• Llave o vaso 10 mm + trinquete
• Herramienta de palanca plástica
• Superglue (cianocrilato)
• Cinta de tela (duct tape)

Paso 1: Retirar el panel de puerta

Primero: quita tornillos del panel y desclipa/retira el panel de puerta de tu Accord. Empieza por el tweeter en la parte superior de la puerta. Mete dedos entre ventanilla y panel del tweeter y tira suavemente. Un solo clip detrás, sale fácil. Desclipado, quita el conector del tweeter y déjalo a un lado.

Con el tweeter fuera, baja a la manija. Detrás hay una tapa que cubre tres tornillos. En la parte superior de la tapa verás un clip pequeño. Usa destornillador plano pequeño para empujar el clip y quitar la tapa, exponiendo los tres tornillos. Desatornilla los tres y guárdalos para reinstalar.

En el apoyabrazos/manija hay otro tornillo. Está bajo una tapa de goma en la parte inferior de la zona de la manija. Haz palanca con plano en la esquina y saca la tapa para acceder al tornillo. Desatornilla este tornillo único del panel.

El último tornillo está detrás de un panel en la parte inferior de la manija. Con herramienta de cuña, haz palanca hacia abajo para quitar el panel y acceder al tornillo. Desatornilla el último tornillo y aparta. Luego desclipa los conectores blanco y gris del panel y mételos detrás del panel dentro de la puerta. Así la puerta se moverá libre al sacar el panel.

Con todos los tornillos, tweeter y conectores de interruptores fuera, ya puedes hacer palanca y sacar el panel. Haz palanca con herramienta grande en el lado inferior del panel. Si no tienes herramienta bastante grande, en realidad hay un hueco donde caben tus dedos en el lado inferior del panel.

Tirando desde la parte más baja del panel y desde la zona del hueco, tira del panel hacia afuera para desclipar todos los clips inferiores. Suele ser un "POP" fuerte y brusco y el lado inferior se suelta. Hay clips a lo largo de todo el borde inferior y uno o dos en el lateral.

Una vez todos los clips libres, tira del panel hacia arriba para sacarlo. La última pieza en liberarse es la manija: tiene unos clips plásticos en la trasera que solo hay que levantar hacia arriba para soltar la manija y separarla del panel.

Ponlo sobre alfombra o toalla para no rayar la superficie.

Paso 2: Retirar el actuador averiado

Con el panel fuera, ya accedes a la trasera de la puerta y al actuador. Primero, llega tras el material amortiguador que tapa la abertura del panel para alcanzar el cable y la varilla del actuador. Pasa cuchilla por el adhesivo que sujeta el material a la puerta y despega 30-60 cm, lo justo para alcanzar el actuador. En mi caso corté una ranura central para limitar daño al amortiguador.

Luego, desclipa el cable de la cerradura que recorre la puerta y entra en la trasera del actuador. Una vez desclipado, puedes pasar el cable y la cerradura a través del material amortiguador o dejarlo colgado por ahora hasta sacar el actuador.

Usando la ranura en el amortiguador para acceder al actuador, en el lado conductor hay un cable único que entra directo en la trasera del actuador (nota: este cable solo está en el actuador lado conductor). Para quitarlo, agarra el clip blanco que rodea la funda negra del cable y tira de él alejándolo del actuador para desclipar. Una vez desclipado, saca el cable del actuador (ver fotos). Finalmente, desenchufa el conector que alimenta el actuador.

Con cables desenganchados de la puerta y el cable único fuera de la trasera del actuador, ya puedes desmontar el actuador de la puerta. Hay 4 tornillos Phillips que sujetan el actuador a la puerta. Quita los 4 tornillos junto con el tornillo de 10 mm que sujeta la guía de la ventanilla detrás de la puerta. Esto permite sacar el actuador por detrás de la puerta más fácil con la guía apartada.

Empieza a sacar el actuador de la puerta, sacando la varilla restante. Una vez fuera la varilla, saca el actuador completamente y pasa a preparar el nuevo.

Paso 3: Preparar el nuevo actuador

Un par de cosas para dejar listo el nuevo actuador. Primero, los cables de la manija interior que van al actuador hay que pasarlos del viejo al nuevo. Hay una tapa que cubre los cables con un tornillo Phillips. Desatornilla la tapa para acceder a los dos cables.

Quita los dos cables del actuador viejo y móntalos en el nuevo junto con la tapa, atornillándola de nuevo.

Con los cables en su sitio en el nuevo actuador, lo único que queda es quitar la espuma/aislamiento del actuador viejo y ponerla en el nuevo. Por desgracia, el nuevo no trae esa espuma, así que hay que reutilizar la del viejo roto.

Usé cuchilla para separar la espuma del actuador con daño mínimo y luego unas gotas de superglue para pegarla al nuevo. En su mayor parte, la espuma queda entre puerta y actuador, así que al montarlo se queda en su sitio.

Paso 4: Reinstalar actuador y panel de puerta

El resto es simple. Reinstala tu actuador, metiendo la varilla del actuador de nuevo en él y atornillándolo a la puerta. Conecta el conector del actuador, luego inserta y vuelve a clipar el cable único en la trasera del actuador.

Tras montar el actuador y colocar los cables, vuelve a poner la guía de la ventanilla y atorníllala, junto con clipar de nuevo los cables de la manija a la puerta.

En este punto, prueba tu nuevo actuador. Cierra la puerta (asegúrate que está desbloqueada antes de cerrar), y usa el mando para cerrar y abrir verificando que el nuevo actuador funciona bien.

Para la ranura que cortaste (si la cortaste) en el amortiguador, usé cinta de tela resistente para sellarla de nuevo. Con el amortiguador arreglado, reinstala el panel de puerta, asegurando que los botones de ventanilla y cierre están enchufados. Vuelve a poner el tweeter, y ¡listo!

Espero que disfrutaras el how-to, ¡déjanos nota o preguntas en comentarios!