Instalación de radios de automóviles

Herramientas necesarias

• Juego de llaves de tubo 1/4 pulgada
• Destornillador magnético con surtido de puntas
• Destornillador Phillips corto (stubby)
• Probador de voltaje
• Herramienta de paneles

Instrucciones

1. Abra el capó, localice la batería y afloje el borne negativo (marcado "-") con llave de tubo. Gírelo hasta que se suelte y retírelo. Déjelo a un lado.
2. Retire la parte del salpicadero que cubre la radio. Este procedimiento es específico de cada marca/modelo; puede requerir documentación. Algunos paneles se quitan con herramienta de palanca. La mayoría usan tornillos Phillips, Torx (estrella) o hexagonales de 1/4 a 1/2 pulgada. Busque bajo el salpicadero y detrás de secciones superpuestas. No rompa paneles plásticos.
3. Retire el panel ciego que cubre el hueco de la radio si es primera instalación, o afloje la radio vieja. Con el frontal quitado, los tornillos del panel ciego o radio vieja suelen verse. Si retira radio primero, puede haber soporte trasero. En algunos coches alcanza por detrás, localiza el tornillo al tacto y lo quita. En otros, debe quitar temporalmente cenicero o hueco encima/debajo. Algunos requieren quitar guantera para alcanzar el soporte.
4. Localice conexiones eléctricas, antena y altavoces. Si cambia radio por otra existente, todo está enchufado detrás de la vieja. Desenchufe e inserte en mismos lugares en la nueva. Si es nueva instalación, suele encontrar el mazo de cables atado y cintado al bastidor tras el salpicadero. Mirando los enchufes traseros de la radio da pistas de cómo son los del coche. Normalmente el mazo de alimentación tiene 2-3 cables. Rojo = 12V conmutado (con contacto). Amarillo/naranja = sin conmutar (memoria). Alimenta presintonías electrónicas. Puede haber cable de masa negro/marrón oscuro, conectado al chasis o al borne negativo de la batería.
5. Inserte el cable coaxial de antena en su receptáculo en la radio. Si es nueva instalación, no continúe hasta haber instalado antena adecuada y llevado su coaxial al sitio de la radio con al menos 30 cm de holgura.
6. Reconecte el borne negativo bajo el capó y pinze el cocodrilo de su probador a zona metálica conocida a masa detrás del salpicadero. Si no encuentra, busque caja de fusibles y pinze a cable de masa allí o tornillo que sujete parte del marco de puerta a masa. Pruebe en caja de fusibles con llave en "accesorio" hasta que lámpara del probador se encienda. Pruebe conector de alimentación lado coche. Apague contacto para probar alimentación sin conmutar para presintonías. Si todo correcto, vaya al paso 7.
7. Conecte mazo de altavoces, mazo de alimentación y coaxial de antena a la radio. Haga paso 3 al revés, luego paso 2 al revés.

Seguridad: Siempre desconecte batería antes de empezar. Verifique polaridad antes de conectar.