Retire el estéreo existente instalado en su coche usando herramientas de extracción. Cada coche y estéreo es único, pero típicamente requiere desmontaje parcial del salpicadero para acceder al montaje en estéreos de fábrica. Si tiene aftermarket, suele ser extraíble accediendo a pestañas laterales con herramientas que vienen con el estéreo.
Una vez retirado el estéreo, puede acceder al mazo de cables.
Localice el mazo de cables conectado a su estéreo tras retirarlo completamente. Es fácil de localizar, es el único enchufe donde van todos los cables. Desconecte cada cable de este enchufe tirando o cortando con cortacables. Si corta, deje la mayor longitud posible conectada al coche para facilitar instalación.
Identifique la función de cada cable que iba al viejo estéreo usando el diagrama de cableado del coche. Según coche y estéreo, la función varía. Típicamente: rojo = constante, negro = masa, amarillo = auxiliar, rayados = altavoces.
Identifique la función de cada cable del nuevo estéreo usando su diagrama. Conecte cada cable del nuevo a su cable correspondiente del coche: constante a constante, auxiliar a auxiliar, etc.
Los cables de altavoz suelen ser rayados.
Conecte el mazo del nuevo estéreo a la unidad, y encienda coche y estéreo. Si cableó correctamente, el estéreo funcionará plenamente. Si enciende pero no suena, probablemente cruzó un cable de altavoz (rayados). Si no enciende, probablemente cableó mal auxiliar o constante.
Consejo: Use conectores butt y cinta aislante para uniones seguras y duraderas.
