Materiales de construcción de aeronaves: Desde el fuselaje hasta el interior

Materiales estructurales primarios

Aleaciones de aluminio (2024, 7075, 6061): Ligeras, fuertes, resistentes a la corrosión; usadas para piel del fuselaje, alas, componentes estructurales.
Compuestos (fibra de carbono, fibra de vidrio, resina): Alta relación resistencia-peso, flexibilidad de diseño; usadas en alas, secciones del fuselaje, componentes de cola.
Titanio: Alta resistencia a temperatura/corrosión; componentes del motor, tren de aterrizaje, áreas de alta tensión.
Acero: Máxima resistencia/rigidez; tren de aterrizaje, soportes del motor, juntas estructurales críticas.
Plásticos avanzados: Componentes no estructurales: paneles interiores, ventanas, carenados.
Vidrio/Acrilico: Copas, ventanas, parabrisas para transparencia y protección.
Caucho: Sellos, empaques, llantas, mangueras para flexibilidad y absorción de impactos.

Telas (nailon, poliéster): Tapicería, cortinas, fundas de asientos.
Cuero: Asientos y acabados premium.
Alfombras (sintética/lana): Pisos y reducción de ruido.
Materiales acústicos: Espuma, aislamiento, paneles para amortiguación de vibraciones.

La selección de materiales equilibra resistencia, peso, durabilidad, costo y cumplimiento regulatorio para la seguridad y el rendimiento.