Cómo saber si mi coche está siendo rastreado por GPS

Un transmisor GPS puede colocarse en un vehículo para enviar señales sobre el paradero de alguien. Algunos empleadores rastrean empleados en coches de empresa, padres a hijos conductores, pero algunos usan ilegalmente rastreadores para acechar. Para saber si tu coche está siendo rastreado, tienes que buscar físicamente el transmisor. Uno puesto por un profesional es más difícil de encontrar; suelen ocultarlo en componentes eléctricos para que no destaque.

Instrucciones

1. Mira bajo los pasos de rueda de cada neumático. A veces los transmisores GPS se esconden ahí. Fácil de ver aquí, así que los profesionales no suelen usar este sitio.
2. Busca en superficies metálicas. Algunos transmisores se pegan con imán. Revisa todas las superficies metálicas del coche y vano motor.
3. Mira en la rueda de repuesto. Según el coche, puede estar bajo el vehículo o en el maletero. Si está en el maletero, revisa bien el hueco de la rueda, podría esconder el transmisor.
4. Retira piezas interiores sueltas. Busca piezas sueltas en el interior (incluye maletero) que puedan ocultar un transmisor.
5. Mira bajo los asientos. Los delanteros se pueden quitar físicamente, o usa espejo/linterna. El trasero se puede desenganchar y quitar. Buen escondite porque pocos quitan el asiento trasero.
6. Revisa guantera y otros compartimentos. Un novato elegiría estos sitios. Abre sobres o cajas que puedan encerrar el transmisor.
7. Quita la radio y el salpicadero. Un transmisor podría estar detrás de la radio o dentro del salpicadero. Quitar el salpicadero es difícil, pero es ideal para ocultar GPS por eso.
8. Quita paneles de puertas y tapas de altavoces. Los paneles se desenganchan, pero suele hace falta quitar manillas y pomos primero.
9. Abre el capó y mira alrededor del motor, especialmente los laterales. A quien no conoce motores, un GPS pasa desapercibido. Mira despacio y con cuidado todo el motor. Usa espejo y linterna en hendiduras. Mete bajo el vehículo y mira el motor desde abajo.
10. Inspecciona todo el bajos del vehículo. Un espejo ayuda a ver debajo entero. Un transmisor se disfraza fácil en el metal; haz esta comprobación varias veces.
11. Quita o mira dentro del paragolpes. Tienes que meterte bajo el coche para ver dentro del paragolpes.