Sobre la tecnología japonesa
Parece que cada año, las empresas japonesas inventan nuevos y emocionantes avances tecnológicos. Algunos son peculiares mientras que otros empujan los límites tecnológicos solo soñados en ciencia ficción unas décadas antes. Pero sin importar lo que inventen, la tecnología japonesa siempre está a la vanguardia.
Significado
En los años siguientes a la Segunda Guerra Mundial, no era inusual encontrar mercancía japonesa barata y de mala calidad. Para los años 60, sin embargo, la tecnología japonesa parecía despegar, dando saltos fantásticos en electrónica y fabricación de vehículos. Hoy, Tokio es posiblemente una de las ciudades más alta tecnología, "conectadas" del planeta y se ha convertido en el líder indiscutible de la electrónica de consumo.
Tipos
En 1979, la corporación Sony iba bien vendiendo sus dispositivos de grabación de cinta, pero sintió que había un mercado sin explotar esperando una nueva innovación en tecnología de casetes. Ese mismo año, Sony introdujo el "Walkman" reproductor de casete personal que usaba tecnología de grabadora de cinta existente combinada con auriculares ligeros para permitir a las personas escuchar su música en su horario. El Walkman fue un éxito instantáneo con críticos y consumidores por igual y creó el mercado de reproductores de música personales. Sony mantuvo su control en ese mercado introduciendo el "Discman" (que luego sería renombrado Walkman CD) en 1984. Aunque Sony ha sido forzado fuera del mercado MP3 por otros competidores, se ha asociado con Sony Ericsson para ofrecer teléfonos móviles con capacidades MP3 y mantiene el nombre de marca "Walkman" al mismo tiempo.
Evolución temporal
En los años 80, Nintendo, una pequeña empresa de electrónica de consumo, decidió hacer una plataforma de videojuegos que llamó "Nintendo Entertainment System". Sus colores brillantes y juegos divertidos hicieron que personajes como "Mario" y "Zelda" se convirtieran en nombres familiares en pocos años. Actualmente, el sistema Wii de Nintendo representa la quinta plataforma de juegos e incorporó controles sensibles al movimiento y juegos amigables que la hacen atractiva para jugadores de todas las edades. Sony también entró en el mercado de videojuegos, aunque más tarde que Nintendo. Su plataforma "PlayStation" comenzó en los años 90 y actualmente está en su tercera iteración. La PlayStation 3 (PS3) también incorpora otro avance tecnológico, el reproductor Blu-Ray DVD que es una mejora sobre el formato DVD existente.
Tamaño
En términos de fabricación de vehículos, desde finales de los años 70, los fabricantes de autos japoneses han superado consistentemente a los fabricantes americanos en términos de calidad, fiabilidad y eficiencia de combustible. En los años 80, los fabricantes japoneses comenzaron a introducir una gama más amplia de vehículos, incluyendo camionetas ligeras y copiaron exitosamente las minivans de Chrysler. En los años 90, los fabricantes japoneses capturaron exitosamente una parte del mercado de camiones pesados de Ford y General Motors, estableciendo a Toyota y Nissan como fabricantes de camiones duros. En los primeros años del siglo XXI, los fabricantes japoneses introdujeron coches híbridos gasolina-eléctricos en forma del Toyota Prius y Honda Insight, anticipando la necesidad de coches eficientes en combustible unos años después. Ford Motor Company, en lugar de gastar miles de millones tratando de alcanzar la tecnología híbrida japonesa, compró los derechos de tecnología híbrida de generaciones anteriores de Toyota y ahora ofrece su propio Explorer "híbrido".
Potencial
Honda, siendo un fabricante de automóviles, también está a la vanguardia de la tecnología robótica. Su famoso asistente robótico Asimo es un androide realista que ha sido usado para dirigir una sinfonía, tocar violín e incluso bailar. Aunque estos fueron trucos de publicidad estrechamente controlados, Asimo es sin embargo un embajador semi-oficial de la tecnología japonesa, incluso viajando a Turquía y Rusia para sus respectivos salones del automóvil nacionales. En aplicaciones reales, la robótica japonesa ha encontrado lugar en la fabricación de automóviles e incluso como partes de la estación espacial internacional. El Brazo Manipulador Remoto comparte muchas características con sus primos de fabricación de automóviles, excepto que sus tolerancias son mucho más altas ya que opera en el vacío frío e inprotegido del espacio.