Los mensajes de texto en los teléfonos celulares mientras se conduce

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos clasifica los mensajes de texto mientras se conduce como una forma de la conducción distraída . Conducir distraído implica quitar los ojos de la carretera , conducir sin una o ambas manos en el volante , y de no prestar atención a lo que está haciendo. Estos tres factores son evaluados para determinar cuál es el riesgo de un comportamiento en particular , al igual que los mensajes de texto , implica y cuáles son las consecuencias para el ejercicio de los mensajes de texto mientras se conduce el comportamiento . Nivel de distracciones

Texting es considerado uno de los más alarmante de todos los comportamientos de conducción distraída porque se trata de los tres criterios. Texting lleva los ojos del conductor de la carretera creando distracción visual. Los mensajes de texto requiere una mano en el teléfono celular que detiene mano del volante , la creación de distracción manual. Los mensajes de texto requiere que el pensamiento de la persona con el fin de crear mensajes que causan distracción cognitiva . Estos tres componentes hacen los mensajes de texto mortal.
Muerte por texto

La Administración Nacional de Seguridad Vial de Transporte recopila estadísticas sobre las muertes relacionadas con vehículos en Estados Unidos. En 2009 se calificaron los mensajes de texto en el 18% de todos los accidentes relativos al conductor distraído con resultado de muerte . Mientras que sólo 5.474 personas murieron, 448.000 personas resultaron heridas en accidentes relacionados con los mensajes de texto .
La Era del Texter

mensajes de texto y el uso de teléfonos celulares como una forma de la distracción no es igual en todas las edades de los conductores . Conductores más jóvenes se distraen que cualquier otro grupo . Los adultos jóvenes menores de 20 son más propensos a distraerse mientras conduce. El porcentaje de jóvenes observados mensajes de texto parece ser mayor en los estados del sur y las mujeres jóvenes tienen más probabilidades de texto que los hombres jóvenes . Sin embargo, la NHTSA señala en su informe de 2009 de que los mensajes de texto , el uso de teléfonos celulares por los conductores , y otras formas de distracción puede no reflejar el alcance del problema, ya que estas estadísticas sólo han comenzado a recoger en los últimos años .

teléfonos celulares y conducción

muertes distracción relacionados con los teléfonos celulares es alta entre los conductores menores de 20 años, y entre los conductores de 20 a 29 años de edad , pero es más alto para conductores de entre 30 a 39 años de edad, que afectan a más de 24 %. La magnitud del problema de la distracción relacionada teléfono celular se ha convertido en un problema nacional de salud promovido por celebridades como Oprah Winfrey en su campaña " No Phone Zone" para prohibir el uso de teléfonos celulares en vehículos en movimiento . Muchos estados están implementando teléfono celular de uso restringido en los vehículos como los muertos se eleva de peaje.