Enviar mensajes de texto al volante: riesgos y estadísticas

El Departamento de Transporte de EE. UU. clasifica el SMS al volante como conducción distraída. Esto implica: apartar la vista de la carretera, conducir sin una o ambas manos en el volante, y no prestar atención a la conducción. Estos tres factores determinan el riesgo y las consecuencias.

Nivel de distracción

El SMS es una de las distracciones más alarmantes porque combina las tres: visual (mirar la pantalla), manual (mano en el móvil) y cognitiva (pensar el mensaje). Esta triple amenaza hace que el SMS al volante sea mortal.

Muertes por SMS

La NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico) recopila estadísticas. En 2009, el 18 % de los accidentes mortales por distracción involucraban SMS. Murieron 5 474 personas y 448 000 resultaron heridas en accidentes relacionados con SMS.

Edad del conductor

La distracción por móvil no afecta por igual a todas las edades. Los menores de 20 años son los más propensos a distraerse. El porcentaje de jóvenes enviando SMS es mayor en estados del sur, y las mujeres jóvenes lo hacen más que los hombres. La NHTSA advierte que las estadísticas son recientes y pueden no reflejar la magnitud real.

Móviles y conducción

Las muertes por distracción con móvil son altas en menores de 20 y en 20-29 años, pero el pico está en 30-39 años (más del 24 %). El problema es ya de salud nacional; celebridades como Oprah Winfrey promueven campañas ("No Phone Zone") para vetar el móvil en vehículos en marcha. Muchos estados ya restringen su uso al volante.