¿Las luces interiores quedan encendidas y drenan la batería? Diagnóstico y solución

El consumo parásito de luces interiores atascadas mata las baterías durante la noche. Tres sospechosos habituales:

1. Interruptor del marco de la puerta

• Localice el interruptor de émbolo en el marco de la puerta (lado del conductor primero).
• Presiónelo manualmente—las luces deberían apagarse. Si no, el interruptor está atascado o el cable está a tierra.
• Pruebe continuidad con un multímetro; reemplácelo si está defectuoso ($5–$15).

2. Interruptor de faros/dimmer

• Gire la perilla del dimmer completamente hacia abajo/apagado. Algunos autos mantienen las luces de cortesía encendidas en el punto muerto.
• Si las luces permanecen encendidas sin importar qué, los contactos internos del interruptor pueden estar soldados—reemplace el interruptor multifunción.

3. Módulo de control de la carrocería (BCM)

• El BCM administra la iluminación de salida retardada. Una falla puede bloquear las luces "encendidas".
• Retire el fusible "INTERIOR LTS" o "BCM" (véase el manual del propietario) durante 30 seg para reiniciar.
• Si el fusible se quema repetidamente o las luces permanecen encendidas después del reinicio, el BCM puede necesitar reprogramación/reemplazo—concesionario o especialista.

Diagnóstico rápido

Sujete un amperímetro en el cable negativo de la batería. Consumo parásito normal: <50 mA. >200 mA indica un circuito atascado—retire los fusibles uno por uno hasta que ocurra la caída para aislar.